汽車模具技術呈現(xiàn)的三大發(fā)展趨勢
引導語：關于汽車的模具，大家了解的有多少呢?下面就來跟著小編一起看看關于汽車模具技術呈現(xiàn)的三大發(fā)展趨勢的文章吧，希望可以幫助到大家哦!
一、數(shù)字化模具技術已成主流方向
近年來得到迅速發(fā)展的數(shù)字化模具技術，是解決汽車模具開發(fā)中所面臨的許多問題的有效途徑。
所謂數(shù)字化模具技術，就是計算機技術或計算機輔助技術CAX在模具設計制造過程中的應用。總結國內(nèi)外汽車模具企業(yè)應用計算機輔助技術的成功經(jīng)驗，數(shù)字化汽車模具技術主要包括以下方面：
(1)可制造性設計(DFM)，即在設計時考慮和分析可制造性，保證工藝的成功;
(2)模具型面設計的輔助技術，發(fā)展智能化的型面設計技術;
(3)CAE輔助分析和仿真沖壓成形的工藝過程，預測和解決可能出現(xiàn)的缺陷和成形問題;
(4)用3D的模具結構設計取代傳統(tǒng)的2D設計;
(5)模具的制造過程采用CAPP、CAM和CAT技術;
(6)在數(shù)字化技術指導下處理解決試模過程中和沖壓生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。
二、模具三維設計地位得以鞏固
模具的三維設計是數(shù)字化模具技術的重要內(nèi)容，是實現(xiàn)模具設計、制造和檢驗一體化的基礎。日本豐田、美國通用等公司已實現(xiàn)了模具的三維設計，并取得了良好的應用效果。國外在模具三維設計中采取的一些做法值得我們借鑒。模具三維設計除了有利于實現(xiàn)集成化制造外，另一個優(yōu)點就是便于干涉檢查，可進行運動干涉分析，解決了二維設計中的一個難題。
三、沖壓成形過程的模擬CAE作用更加凸顯
近年來，隨著計算機軟件和硬件的快速發(fā)展，沖壓成形過程的CAE模擬技術發(fā)揮著越來越重要的作用。在美國、日本、德國等發(fā)達國家，CAE技術已成為模具設計制造過程的必要環(huán)節(jié)，廣泛用于預測成形缺陷、優(yōu)化沖壓工藝與模具結構，提高了模具設計的可靠性，減少了試模時間。國內(nèi)許多汽車模具企業(yè)在CAE的應用中也取得了顯著進步，獲得了良好的效果。CAE技術的應用，可大大節(jié)省試模的成本，縮短沖壓模具的開發(fā)周期，已成為保證模具質量的重要手段。CAE技術正逐步使模具設計由經(jīng)驗設計轉變?yōu)榭茖W設計。
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