【實(shí)用】電氣類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告三篇
在當(dāng)下社會(huì),報(bào)告十分的重要,我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要避免篇幅過(guò)長(zhǎng)。在寫(xiě)之前,可以先參考范文,以下是小編幫大家整理的電氣類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

電氣類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、 實(shí)習(xí)目的
熟悉廠區(qū)實(shí)際生產(chǎn)的基本流程,了解企業(yè)的運(yùn)作模式、企業(yè)文化、管理方法以及不同部門(mén)之間的協(xié)調(diào)機(jī)制,建立對(duì)企業(yè)的感性認(rèn)識(shí),加深對(duì)企業(yè)內(nèi)涵的了解。同時(shí)借此機(jī)會(huì),走出校園,學(xué)習(xí)新知識(shí),拓寬自己的視野,為以后更好的走向社會(huì)定位自己打下基礎(chǔ)。
二、 實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年7月16日——20xx年8月11日
三、 實(shí)習(xí)單位
··**電氣有限公司
四、 實(shí)習(xí)內(nèi)容
在20多天的實(shí)習(xí)時(shí)間中,在人力資源部安排下我曾去過(guò)下料車(chē)間、一號(hào)車(chē)間、二號(hào)車(chē)間、三號(hào)車(chē)間、四號(hào)車(chē)間、人力資源部、總經(jīng)理辦公室以及計(jì)劃調(diào)度部進(jìn)行實(shí)習(xí),并參加了公司的幾次會(huì)議。這過(guò)程中,我盡力學(xué)習(xí)新知識(shí),盡量幫助實(shí)習(xí)單位的人員,現(xiàn)將在各個(gè)地點(diǎn)的學(xué)習(xí)所得列如下。
1、下料車(chē)間
時(shí)間: 7月16日 共計(jì)1個(gè)工作日
指導(dǎo)人:梁主任
在下料車(chē)間,梁主任花掉一個(gè)多小時(shí)帶著我介紹了整個(gè)車(chē)間的基本情況。下料車(chē)間共有工人20余人,車(chē)間共分為下料區(qū)、組裝區(qū)、焊接區(qū)等幾個(gè)區(qū)域。車(chē)間里噪聲很大。經(jīng)過(guò)一天的觀察加上與工人師傅的交談,對(duì)數(shù)控切割機(jī),剪板機(jī),行車(chē),叉車(chē),打孔機(jī),沖床,牛頭刨床,油壓機(jī)等有了一些認(rèn)識(shí),對(duì)這些設(shè)備的基本性能有了直觀了解,對(duì)整個(gè)車(chē)間的基本情況也有了更詳細(xì)的了解,也能說(shuō)出了一些零件的名稱(chēng)。每個(gè)部件上都寫(xiě)了成品的供應(yīng)地,最終把寫(xiě)有相同目的地的零件拼合起來(lái)。
詢(xún)問(wèn)梁主任得知,這個(gè)車(chē)間每年用掉鋼材4400多噸,產(chǎn)量最高的時(shí)候,一年可生產(chǎn)大通風(fēng)機(jī)200多臺(tái),小通風(fēng)機(jī)10000多臺(tái)。經(jīng)過(guò)對(duì)圖紙的分析和實(shí)際的觀察,知道了各種材料的實(shí)際加工和組裝過(guò)程,以及通風(fēng)機(jī)的組成構(gòu)造。對(duì)旋主扇由集流器、一級(jí)主機(jī)組、二級(jí)主機(jī)組、消聲擴(kuò)散筒、消聲擴(kuò)散塔、小拖輪組成。
對(duì)于不認(rèn)識(shí)的零件,就把它們的形狀畫(huà)在本子上,一天下來(lái),像電機(jī)座板、腳板、支腳、筋板、底板、環(huán)盤(pán)、散熱片、各種支腳、各種法蘭等基本形狀能識(shí)別出來(lái)。觀察了一部分風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)。
在辦公間仔細(xì)琢磨了《**電氣績(jī)效管理導(dǎo)入方案(討論稿)》(20xx年4月28日),感覺(jué)很有學(xué)習(xí)價(jià)值,一字不漏,全部抄進(jìn)了筆記本。又在《**電氣集團(tuán)有限公司下料尺寸表(受控文件)》中分析了加工圖紙,并現(xiàn)場(chǎng)比對(duì),加深印象。發(fā)現(xiàn)辦公間多分表格制作不規(guī)范,公司名稱(chēng)的使用也不規(guī)范。
學(xué)習(xí)了切割最大利用率計(jì)算軟件FASTNEST,就是利用軟件計(jì)算出數(shù)控切割機(jī)在一定板材上切割時(shí)達(dá)到最大利用率時(shí)的切割路線,并自動(dòng)提供最佳回刀路線。軟件比較好用,看一遍就能模仿。不過(guò)計(jì)算出來(lái)的并不一定最佳,人工再進(jìn)行調(diào)整。
對(duì)于通風(fēng)機(jī)上發(fā)現(xiàn)的EX和MA標(biāo)識(shí),工人師傅不能給予解釋?zhuān)髞?lái)在網(wǎng)上查得,分別指防爆和煤礦安全認(rèn)證。
在下料車(chē)間的一天,了解了各種材料的加工過(guò)程,各種設(shè)備的工作方式。了解了該車(chē)間與其他車(chē)間之間的協(xié)調(diào)關(guān)系,并知道了相當(dāng)一部分技術(shù)名詞。
2、 一號(hào)車(chē)間
時(shí)間: 7月20日——7月22日 共計(jì)3個(gè)工作日
指導(dǎo)人:張副主任
張主任把我交給了方師傅,了解有關(guān)小型通風(fēng)機(jī)的裝配流程。這些工作技巧性不強(qiáng),一般人都可以參與,我和工人師傅一起認(rèn)認(rèn)真真工作了三天,搞清了組裝的全部過(guò)程。其中安裝穿線盒最麻煩,一個(gè)取線盒就要15個(gè)螺母,6根螺釘,3根雙孔墊片,24個(gè)墊環(huán)。很多時(shí)間都浪費(fèi)在了這里,不知道有什么方法可以減少這些時(shí)間消耗。
同時(shí)也觀察了通風(fēng)機(jī)的檢測(cè)過(guò)程,向檢測(cè)人員學(xué)習(xí)了一些相關(guān)知識(shí),對(duì)檢測(cè)軟件熟悉了一下界面。學(xué)習(xí)了三角形繞法和星型繞法的具體接法。
從一號(hào)車(chē)間起,我開(kāi)始注意觀察工人的基本工作和生活狀況。一號(hào)的工人積極性都很高,好幾次提前一二十分鐘就開(kāi)始工作了。這里工作非常多,很少見(jiàn)有人停下來(lái)休息,而且經(jīng)常加班,感覺(jué)他們非常辛苦。
在一號(hào)車(chē)間的三天,在勞動(dòng)中比較好的了解的通風(fēng)機(jī)的裝配過(guò)程,同時(shí)也對(duì)工人的基本情況尤其是思想狀況有了一定了解。對(duì)于辦公間人員的職責(zé)分工以及如何與上游保持聯(lián)系也有了了解。
3、 二號(hào)車(chē)間
時(shí)間: 7月26日——7月27日 共計(jì)2個(gè)工作日
指導(dǎo)人:杜主任
二號(hào)車(chē)間是專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)除塵設(shè)備的,兩年前才建起,由環(huán)境事業(yè)部負(fù)責(zé)。共有20多名工人。二號(hào)車(chē)間感覺(jué)比較冷清,工作人員也不多,與面積巨大的廠房不太協(xié)調(diào)。最近任務(wù)很少,有一個(gè)組沒(méi)上班。我觀察了其中的一種除塵設(shè)備,尺寸相當(dāng)之大。每個(gè)部件不算復(fù)雜,但安裝起來(lái)很費(fèi)時(shí)。看了他們的圖紙,同樣與制圖課程上講的標(biāo)準(zhǔn)畫(huà)法略有區(qū)別,當(dāng)然只要能讓人看懂并不出現(xiàn)誤解,就是合理的。比較細(xì)致的了解了消聲器、旋轉(zhuǎn)除塵器、空氣過(guò)濾器的原理?墒呛枚喙と瞬⒉恢雷约荷a(chǎn)的產(chǎn)品是用來(lái)做什么的,甚至不知道要安裝在什么地方。
這里工作比較輕松,下午兩點(diǎn)二十左右才開(kāi)始進(jìn)入生產(chǎn)狀態(tài),但他們的工資比一號(hào)車(chē)間不停忙碌高不少。問(wèn)了不少師傅,這里工作并不累。對(duì)于他們?cè)诠ぷ鳠崆楹秃蛯?duì)高層決策的看法進(jìn)行了試探性了解,也了解了一下他們的周末生活狀況。
這期間通過(guò)杜主任第一次接觸到《五項(xiàng)管理》。也了解到了公司結(jié)構(gòu)目標(biāo):100管理;100生產(chǎn);100技術(shù);200營(yíng)銷(xiāo)。
4、三號(hào)車(chē)間
時(shí)間:7月28日——7月29日 共計(jì)2個(gè)工作日
指導(dǎo)人:譚主任
三號(hào)車(chē)間主要是精加工,有工人50多人,設(shè)備很多,幾乎是人手一臺(tái)。我對(duì)葉片的加工比較好奇,譚主任給予了詳細(xì)回答。兩天當(dāng)中幾乎和所有操作設(shè)備的師傅或者阿姨都交談了,看零件如何被加工。這里的設(shè)備基本上是鉆、刨、鏜、銑、車(chē)。只是由于設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間較長(zhǎng),稍顯陳舊。感覺(jué)加工葉片的工作應(yīng)該是最危險(xiǎn)的,在數(shù)控車(chē)床那里跟師傅學(xué)習(xí)了一點(diǎn)編程。與倉(cāng)管也交流了一些,這里刃具消耗比較高,一年要用掉十多萬(wàn)。有師傅半天就用壞了幾個(gè)刃具。
5、四號(hào)車(chē)間
時(shí)間:7月30日 共計(jì)1個(gè)工作日
指導(dǎo)人:劉主任
按原來(lái)的安排應(yīng)該是兩天,但第二天臨時(shí)去了辦公室。劉主任很善言談,用了一個(gè)多小時(shí)來(lái)說(shuō)明理論、實(shí)際與交流的關(guān)系。隨后,我自己觀察了普通開(kāi)關(guān)、智能開(kāi)關(guān)、電動(dòng)機(jī)、檢測(cè)柜的裝配與安裝。重點(diǎn)了解了電動(dòng)機(jī)的裝配,這里最快的一天也就裝配五六臺(tái),過(guò)程不繁瑣但很麻煩,大致看了繞線方法,可并不知道為什么這么繞。下午,他們舉行一個(gè)關(guān)于電磁啟動(dòng)器的學(xué)習(xí)交流,討論很激烈,氣氛相當(dāng)濃厚,向他們學(xué)習(xí)了有關(guān)電路知識(shí)。第二天,他們進(jìn)行了關(guān)于電磁啟動(dòng)器的技能PK,劉主任督導(dǎo),我感覺(jué)這個(gè)做法很好。這里幾乎全是年輕人,上進(jìn)心很強(qiáng)。
所有車(chē)間都實(shí)習(xí)完之后,對(duì)于各個(gè)車(chē)間的功能和公司的生產(chǎn)狀況基本上了解了。整體上講,工人積極性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。但是期間發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題:
1) 2號(hào)車(chē)間和4號(hào)車(chē)間作業(yè)條件相對(duì)較好,其余三個(gè)車(chē)間作業(yè)條件比較差,而且相對(duì)危險(xiǎn)的'多。
2) 不同車(chē)間之間勞動(dòng)強(qiáng)度和工資差別很大,但工資并不與勞動(dòng)強(qiáng)度成正比,一號(hào)車(chē)間工作強(qiáng)度相對(duì)較大。
3) 公司的工藝圖紙作圖方法不標(biāo)準(zhǔn)。
4) 工人的在思想上對(duì)高層的思想認(rèn)同度不夠,甚至根本不關(guān)心。
5) 多數(shù)工人對(duì)手頭之外的工作關(guān)心不夠,不少工人不知道自己生產(chǎn)的產(chǎn)品是用來(lái)做什么的,對(duì)于有些經(jīng)常接觸的物件也叫不出名字。
6) 辦公間工作人員由于工作單一,工作久之后失去熱情,用他們的話叫“麻木了”。
7) 對(duì)于員工的周末生活,普通工人大多是打麻將,辦公間人員多是睡覺(jué)或“發(fā)呆”。
8) 部分人員主人公意識(shí)不強(qiáng)。有些事情職責(zé)清單上沒(méi)有明確的列出,但很明顯應(yīng)該是自己做
的,有些人員不愿意去做。
9) 據(jù)了解,二號(hào)車(chē)間原材料和圖紙經(jīng)常下發(fā)不同步,影響了效率。
10) 四號(hào)和三號(hào)車(chē)間附近堆積的大量成品、半成品,相當(dāng)一部分損毀嚴(yán)重。
6、人力資源部
時(shí)間:7月17日和7月23日 共計(jì)2個(gè)工作日
指導(dǎo)人:·部長(zhǎng)
分析了《20xx年KPI統(tǒng)計(jì)體系溝通修改稿》,明白了KPI的基本思想以及各個(gè)部門(mén)的主要工作指標(biāo)。了解了人力資源部的基本工作及公司部分信息的收集渠道和反饋方式。對(duì)員工的跟蹤培養(yǎng)過(guò)程漸漸明晰。
7、總經(jīng)理辦公室
時(shí)間:7月31日——8月9日 共計(jì)7個(gè)工作日
指導(dǎo)人:馬主任
在總經(jīng)理辦公室,我主要負(fù)責(zé)接聽(tīng)電話、送傳真等;旧鲜煜ち丝偨(jīng)辦的日常工作。期間接觸了關(guān)于公司的大量資料,見(jiàn)識(shí)了形形色色的公文和文件。對(duì)公司的組織結(jié)構(gòu)、運(yùn)作模式、人員編制、日常事務(wù)等有了直接的體會(huì)。在這里了解到多數(shù)人都很贊同公司近兩年來(lái)加大對(duì)員工培訓(xùn)力度的做法,在這方面對(duì)公司比較感激。
8、計(jì)劃調(diào)度部
時(shí)間:8月10日——8月11日
指導(dǎo)人:譚部長(zhǎng) 郭部長(zhǎng)
計(jì)劃調(diào)度部與物資供應(yīng)部處在一大間辦公室,故這期間也相當(dāng)于間接在兩個(gè)部門(mén)實(shí)習(xí)。計(jì)劃共計(jì)2個(gè)工作日
電氣類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、前言
20——年—月—日下午1點(diǎn)30分,我們參觀了位于揚(yáng)州的江都五十萬(wàn)變電所。這次參觀學(xué)習(xí),使我了解500kV江都變電所是江蘇省第一座、華東第二座、全國(guó)第八座500kV變電所,1985年6月1日開(kāi)始基建,至1987年12月27日投入運(yùn)行,通過(guò)這次參觀學(xué)習(xí),我了解到電力工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中最重要的基礎(chǔ)能源產(chǎn)業(yè),是關(guān)系國(guó)計(jì)民生、國(guó)民經(jīng)濟(jì)的第一基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),并使我對(duì)發(fā)電,輸配電,電氣設(shè)備和控制設(shè)備等各個(gè)環(huán)節(jié)有了一定的初步認(rèn)識(shí)和了解,增加了我們對(duì)本專(zhuān)業(yè)的更深一層的理解,受益匪淺。
二、企業(yè)介紹
500KV江都變電所位于江蘇省江都市北郊,占地160畝,是華東電網(wǎng)重要的樞紐變電所。江都變電所是國(guó)家七五重點(diǎn)工程,始建于1985年,1987年12月27日正式投產(chǎn),1999年二期擴(kuò)建工程順利完成。江都變電所是500KV華東東線電網(wǎng)網(wǎng)架中聯(lián)接長(zhǎng)江南北的重要變電所。江都變電所現(xiàn)江都變電所有三個(gè)電壓等級(jí),500KV采用3/2開(kāi)關(guān)接線方式,220KV采用雙母線單分段帶旁路接線方式,35KV采用單母線接線方式。500KV江都變電所是華東電網(wǎng)北電南送的咽喉要道,在整個(gè)華東地區(qū)扮演著不可或缺的重要角色。
變電所是電力系統(tǒng)中對(duì)電能的電壓和電流進(jìn)行變換、集中和分配的場(chǎng)所,為保證電能的質(zhì)量以及設(shè)備的安全,在變電所中還需進(jìn)行電壓調(diào)整、潮流控制以及輸配電線路和主要電工設(shè)備的保護(hù)。按用途可分為電力變電所和牽引變電所(電氣鐵路和電車(chē)用)。電力變電所又分為輸電變電所、配電變電所和變頻所。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、電能的產(chǎn)生、傳輸
火力發(fā)電系統(tǒng)主要由燃燒系統(tǒng)(以鍋爐為核心)、汽水系統(tǒng)(主要由各類(lèi)泵、給水加熱器、凝汽器、管道、水冷壁等組成)、電氣系統(tǒng)(以汽輪發(fā)電機(jī)、主變壓器等為主)、控制系統(tǒng)等組成,前二者產(chǎn)生高溫高壓蒸汽;電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)由熱能、機(jī)械能到電能的轉(zhuǎn)變;控制系統(tǒng)保證各系統(tǒng)安全、合理、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是利用燃料(煤)發(fā)熱,加熱水,形成高溫高壓過(guò)熱蒸汽,推動(dòng)氣輪機(jī)旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子(電磁場(chǎng))旋轉(zhuǎn),定子線圈切割磁力線,發(fā)出電能,再利用升壓變壓器,升到系統(tǒng)電壓,與系統(tǒng)并網(wǎng),向外輸送電能
2、電氣設(shè)備
。1)高壓開(kāi)關(guān)柜:高壓開(kāi)關(guān)柜是用于電力系統(tǒng)的電氣柜設(shè)備。高壓開(kāi)關(guān)柜的作用是在電力系統(tǒng)進(jìn)行發(fā)電、輸電、配電和電能轉(zhuǎn)換的過(guò)程中,進(jìn)行開(kāi)合、控制和保護(hù)。高壓開(kāi)關(guān)柜內(nèi)的部件主要有高壓斷路器、高壓隔離開(kāi)關(guān)、高壓負(fù)荷開(kāi)關(guān)、高壓操作機(jī)構(gòu)等。
(2)低壓開(kāi)關(guān)柜:發(fā)電環(huán)節(jié):電壓從低壓變到高壓時(shí),實(shí)現(xiàn)高壓輸電,必須需要用開(kāi)關(guān)柜;配電環(huán)節(jié):電壓從高壓變到低壓,實(shí)現(xiàn)低壓用電,也必須要用開(kāi)關(guān)柜。
。3)變壓器:變壓器利用電磁感應(yīng)的原理來(lái)改變交流電壓的裝置,主要構(gòu)件是初級(jí)線圈、次級(jí)線圈和鐵心(磁芯),在電器設(shè)備和無(wú)線電路中,常用作升降電壓、匹配阻抗,安全隔離等。
。4)汽輪機(jī):汽輪機(jī)是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換成為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力機(jī)械,又稱(chēng)蒸汽透平。主要用作發(fā)電用的原動(dòng)機(jī),也可直接驅(qū)動(dòng)各種泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)和船舶螺旋槳等,還可以利用汽輪機(jī)的排汽或中間抽汽滿足生產(chǎn)和生活上的供熱需要 。
(5)電壓、電流互感器:電壓互感器是一個(gè)帶鐵心的變壓器,它主要由一、二次線圈、鐵心和絕緣組成。當(dāng)在一次繞組上施加一個(gè)電壓U1時(shí),在鐵心中就產(chǎn)生一個(gè)磁通φ,根據(jù)電磁感應(yīng)定律,則在二次繞組中就產(chǎn)生一個(gè)二次電壓U2。
電流互感器起到變流和電氣隔離作用。便于二次儀表測(cè)量需要轉(zhuǎn)換為比較統(tǒng)一的電流,避免直接測(cè)量線路的危險(xiǎn)。電流互感器是升壓(降流)變壓器,它是電力系統(tǒng)中測(cè)量?jī)x表、繼電保護(hù)等二次設(shè)備獲取電氣一次回路電流信息的傳感器,電流互感器將高電流按比例轉(zhuǎn)換成低電流,電流互感器一次側(cè)接在一次系統(tǒng),二次側(cè)接測(cè)量?jī)x表、繼電保護(hù)等。
3、控制設(shè)備
。1)DCS控制系統(tǒng)
DCS系統(tǒng)(DIstributed Control System,分散控制系統(tǒng))是隨著現(xiàn)代大型工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化的不斷興起和過(guò)程控制要求的日益復(fù)雜應(yīng)運(yùn)而生的綜合控制系統(tǒng),它是在集中式控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展、演變而來(lái)的,它是計(jì)算機(jī)技術(shù)、系統(tǒng)控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)和多媒體技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物,可提供窗口友好的人機(jī)界面和強(qiáng)大的通訊功能,是完成過(guò)程控制、過(guò)程管理的.現(xiàn)代化設(shè)備。由于DCS將系統(tǒng)控制功能分散在各臺(tái)計(jì)算機(jī)上實(shí)現(xiàn),系統(tǒng)結(jié)構(gòu)采用容錯(cuò)設(shè)計(jì),因此某一臺(tái)計(jì)算機(jī)出現(xiàn)的故障不會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)其他功能的喪失。此外,由于系統(tǒng)中各臺(tái)計(jì)算機(jī)所承擔(dān)的任務(wù)比較單一,可以針對(duì)需要實(shí)現(xiàn)的功能采用具有特定結(jié)構(gòu)和軟件的專(zhuān)用計(jì)算機(jī),從而使系統(tǒng)中每臺(tái)計(jì)算機(jī)的可靠性也得到提高,其次,DCS采用開(kāi)放式,標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化和系列化設(shè)計(jì),系統(tǒng)中各臺(tái)計(jì)算機(jī)采用局域網(wǎng)方式通信,實(shí)現(xiàn)信息傳輸,當(dāng)需要改變或擴(kuò)充系統(tǒng)功能時(shí),可將新增計(jì)算機(jī)方便地連入系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)或從網(wǎng)絡(luò)中卸下,幾乎不影響系統(tǒng)其他計(jì)算機(jī)的工作。
。2)PLC可編程控制器
PLC主要是指數(shù)字運(yùn)算操作電子系統(tǒng)的可編程邏輯控制器,用于控制機(jī)械的生產(chǎn)過(guò)程,是一種專(zhuān)門(mén)為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計(jì)的數(shù)字運(yùn)算操作的電子裝置,它采用可以編制程序的存儲(chǔ)器,用來(lái)在其內(nèi)部存儲(chǔ)執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序運(yùn)算、計(jì)時(shí)、計(jì)數(shù)和算術(shù)運(yùn)算等操作的指令,并能通過(guò)數(shù)字式或模擬式的輸入和輸出,控制各種類(lèi)型的機(jī)械或生產(chǎn)過(guò)程。PLC及其有關(guān)的外圍設(shè)備都應(yīng)該按易于與工業(yè)控制系統(tǒng)形成一個(gè)整體,易于擴(kuò)展其功能的原則而設(shè)計(jì)。
四、感受和體會(huì)
通過(guò)這次實(shí)習(xí),我了解和掌握了變電所的主要結(jié)構(gòu)、使用的電氣設(shè)備和工作流程,以及產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料、生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對(duì)變電所的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解,使我們了解和掌握更多與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識(shí)。從而認(rèn)識(shí)了自己專(zhuān)業(yè)在社會(huì)中扮演的位置,明確了自己的努力方向,在今后的學(xué)習(xí)我們應(yīng)當(dāng)多接觸電力電子技術(shù),計(jì)算機(jī)技術(shù),電機(jī)電器技術(shù)信息與網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù),機(jī)電一體化技術(shù)等諸多領(lǐng)域,努力使自己在畢業(yè)后成為能解決電氣工程技術(shù)分析與控制問(wèn)題基本能力的高級(jí)工程技術(shù)人才。
五、結(jié)論和建議
在這次實(shí)習(xí)中,我深刻的體會(huì)到了,作為一名電氣專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,我們所學(xué)習(xí)的知識(shí),不能僅僅停留在課本上的,而是要在實(shí)習(xí)中不斷增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力和積累經(jīng)驗(yàn),課本上學(xué)習(xí)到的知識(shí)是要應(yīng)用在實(shí)際工作生產(chǎn)中的,所以我認(rèn)為我們應(yīng)該利用課余時(shí)間多接觸社會(huì),利用所學(xué)知識(shí)于實(shí)踐中求真知。同時(shí)變電所具有的嚴(yán)謹(jǐn),踏實(shí)的工作作風(fēng)值得我們學(xué)習(xí)。
電氣類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、實(shí)習(xí)目的
通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過(guò)程知識(shí)及在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人學(xué)習(xí)時(shí),培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們?cè)趯?shí)習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng),尤其是了解到了工廠變電所的組成及運(yùn)行過(guò)程,為小區(qū)電力網(wǎng)設(shè)計(jì)、建筑供配電系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。通過(guò)參觀四川第一化工集團(tuán)自動(dòng)化系統(tǒng),使我開(kāi)闊了眼界、拓寬了知識(shí)面,為學(xué)好專(zhuān)業(yè)課積累必要的`感性知識(shí),為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎(chǔ)。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)安全教育
一 、事故的發(fā)生及其預(yù)防:
1、事故發(fā)生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素;
2、發(fā)生事故的認(rèn)為因素;
(1)、管理層因素;
(2)、違章: a、錯(cuò)誤操作 b、違章操作 c、蠻干
(3)、安全責(zé)任(素質(zhì))差。
二、入廠主要安全注意事項(xiàng):
1、防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4、防止高處墜落
5、防止車(chē)輛傷害
6、防止觸電
7、防止機(jī)械傷害
8、防止起重機(jī)械傷害
9、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒
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