新手開(kāi)車(chē)上路須知的十個(gè)用車(chē)常識(shí)
在駕校學(xué)車(chē)跟自己開(kāi)車(chē)上路完全是兩碼事。新手開(kāi)車(chē)，大都對(duì)汽車(chē)不夠熟悉，甚至一無(wú)所知。因此，百分網(wǎng)小編列出以下十個(gè)需要注意的小問(wèn)題，給眾多未滿月“菜鳥(niǎo)”級(jí)駕車(chē)人士坐進(jìn)駕駛艙時(shí)提供一點(diǎn)有用的提醒。希望對(duì)大家有所幫助!
一、腳剎在熄火狀態(tài)下無(wú)法正常使用
現(xiàn)在汽車(chē)的設(shè)計(jì)，腳剎一般都用電池工作。當(dāng)汽車(chē)處于熄火狀態(tài)時(shí)，腳剎只能踩兩至三下，此后就會(huì)變僵硬，無(wú)法起到剎車(chē)作用。
因此，一方面，突然發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象時(shí)不必驚慌，并非汽車(chē)故障，也不必去車(chē)行“興師問(wèn)罪”;另一方面，當(dāng)汽車(chē)(特別是手動(dòng)擋車(chē))在坡道意外熄火時(shí)，迅速踩下腳剎后不可再松開(kāi)，更不可反復(fù)地一踩一松，否則易導(dǎo)致汽車(chē)溜滑，撞上其他車(chē)輛。果真出現(xiàn)溜滑時(shí)，應(yīng)果斷拉起手剎，然后打火起步。打火啟動(dòng)后，腳剎會(huì)立即恢復(fù)工作。
二、路上暫停勿離前車(chē)太近
新手上路往往分寸把握不好，遇有堵車(chē)或紅燈時(shí)，剎車(chē)過(guò)晚，以致車(chē)頭離前面車(chē)輛太近，加之起步要領(lǐng)操作不熟，常常過(guò)于急躁，很容易在重新起步時(shí)撞上前車(chē)。另外，假如前車(chē)司機(jī)也是“菜鳥(niǎo)”，起步時(shí)出現(xiàn)倒溜，也容易撞上你的車(chē)。不論誰(shuí)的責(zé)任，愛(ài)車(chē)被撞從物質(zhì)和精神上對(duì)新手都是一個(gè)打擊，所以要盡量避免�！罢鋹�(ài)自己，遠(yuǎn)離前車(chē)”......
與此相關(guān)的是，新手在有坡度的路上臨時(shí)停車(chē)，應(yīng)拉起手剎，重新起步時(shí)待車(chē)頭有前進(jìn)動(dòng)力時(shí)再放下，以防倒溜。由于油門(mén)和離合配合不好，有的新手放下手剎后還可能出現(xiàn)倒溜，這時(shí)應(yīng)果斷重新拉手剎，避免撞擊后車(chē)。這也正是前后兩車(chē)之間保持住距離的道理所在。
三、無(wú)紅綠燈時(shí)過(guò)路口寧等不搶
在沒(méi)有紅綠燈而設(shè)主輔路標(biāo)志的路口，自己如在輔路上，要等主路車(chē)輛全部通過(guò)后再穿行。如主路車(chē)流大，要耐心等待，切記不能心存僥幸，莽撞穿行。有些新手“初生牛犢不怕虎”，在主路來(lái)車(chē)已經(jīng)很近的情況下猛踩油門(mén)企圖穿過(guò)，是十分危險(xiǎn)的。而且，在路口觀察主路車(chē)輛要左右兩方向兼顧，確保兩邊絕對(duì)安全才可通過(guò)。在設(shè)有紅綠燈的路口，起步時(shí)也不能急于搶先，防止撞上橫向路上最后通過(guò)的車(chē)輛;通過(guò)路口時(shí)速度不能太快，以防與橫向路上不守交通規(guī)則而闖越紅燈的車(chē)相撞。
四、下陡坡時(shí)不要空擋滑行
很多新手駕車(chē)，為了體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣，在陡坡下行時(shí)往往空擋滑行。但這樣做可能會(huì)使車(chē)輛難以控制，特別是空擋下滑車(chē)速迅速加快，遇有緊急情況難以及時(shí)剎車(chē)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)。因此下陡坡時(shí)最好掛檔位行駛，并配合腳剎。
五、并線、倒車(chē)、入庫(kù)要習(xí)慣看反光鏡
很多新手由于剛接觸汽車(chē)，還不習(xí)慣看反光鏡。在并線、倒車(chē)、入庫(kù)的過(guò)程中，通過(guò)反光鏡確保安全十分必要。
在行進(jìn)中變換車(chē)道(并線)，不僅要提前打方向燈以警示后車(chē)，還要仔細(xì)觀察兩側(cè)反光鏡，看清后面是否有車(chē)緊跟，尤其是要駛?cè)氲能?chē)道是否有后車(chē)緊跟。
如有，要么自己加速拉開(kāi)距離再并入該車(chē)道，要么等后車(chē)駛過(guò)。有的新手開(kāi)車(chē)不看后面情況就盲目并線，是很多事故發(fā)生的根源。
倒車(chē)和入庫(kù)時(shí)，速度較慢，但容易發(fā)生刮蹭。要保持怠速(即不踩油門(mén)，控制離合器，利用車(chē)輛自帶的極低速度使車(chē)移動(dòng))，并不停地觀察兩側(cè)反光鏡，保證兩側(cè)不碰觸墻、柱。很多新手倒車(chē)和入庫(kù)容易看一邊忽視另一邊，造成刮蹭。
六、下車(chē)后注意鎖車(chē)門(mén)
現(xiàn)在車(chē)門(mén)鑰匙基本上是遙控鎖，新手開(kāi)車(chē)由于習(xí)慣還沒(méi)形成，下車(chē)后容易忘記鎖門(mén)。如在外停車(chē)，就很容易發(fā)生車(chē)內(nèi)物品被盜。因此，停車(chē)要時(shí)刻注意車(chē)門(mén)是否落鎖。此外，車(chē)門(mén)上鎖后鑰匙放在兜里還要防止擠壓，有時(shí)車(chē)主離開(kāi)車(chē)一定范圍內(nèi)由于遙控鑰匙受擠壓，車(chē)鎖又被意外打開(kāi)，車(chē)主卻渾然不知。
七、備用鑰匙一般不要放在車(chē)內(nèi)
汽車(chē)的備用鑰匙系應(yīng)急之用，但一般情況下不要放在車(chē)內(nèi)，因?yàn)槿缜懊嫠f(shuō)，新手有時(shí)會(huì)忘記車(chē)門(mén)落鎖，而此時(shí)如備用鑰匙在車(chē)內(nèi)，則給了不法分子可乘之機(jī)，將汽車(chē)盜走。如此損失就大了去了......
當(dāng)然，如駕車(chē)遠(yuǎn)行，隨身帶上備用鑰匙有時(shí)也是必要的，但也不宜放在車(chē)內(nèi)，否則常用鑰匙丟失或無(wú)法使用時(shí)，勢(shì)必要破壞車(chē)窗才能拿到備用鑰匙，損失也不小。
八、不要把硬幣放在手剎附近
出于付停車(chē)費(fèi)等目的，很多車(chē)主會(huì)在車(chē)內(nèi)放些硬幣。但對(duì)新手而言，不要把硬幣放在手剎附近的水杯槽里，否則，在取放時(shí)一不小心，就可能誤使硬幣掉入手剎縫隙，進(jìn)入機(jī)械倉(cāng)。雖然機(jī)械倉(cāng)內(nèi)機(jī)器都是密閉的，一般認(rèn)為不會(huì)對(duì)汽車(chē)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生影響，但畢竟會(huì)增加麻煩，據(jù)稱需要比較復(fù)雜的專業(yè)操作才能將硬幣取出。有些車(chē)型手剎設(shè)計(jì)注意到這點(diǎn)，可避免硬幣落入縫隙，但更多的車(chē)沒(méi)有這樣的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。
九、夜間停車(chē)要關(guān)閉車(chē)燈
很多新手容易犯這樣的錯(cuò)誤，就是在夜間停車(chē)入位熄火后，忘了關(guān)掉車(chē)燈。有些車(chē)的設(shè)計(jì)在熄火拔出鑰匙而車(chē)燈未關(guān)閉的狀態(tài)下，車(chē)燈仍保持暗光狀態(tài)，如不關(guān)閉，一個(gè)夜晚下來(lái)可能會(huì)把汽車(chē)電池消耗殆盡。
十、緊急情況要及時(shí)打亮雙閃燈
新手開(kāi)車(chē)，進(jìn)錯(cuò)車(chē)道甚至進(jìn)入逆行線、行進(jìn)中熄火等意外情況發(fā)生并不稀罕，這時(shí)作為駕駛者的新手往往比較驚慌，急于恢復(fù)正常的行駛狀態(tài)。在此過(guò)程中，一定要及時(shí)打亮雙閃燈，讓其他車(chē)輛知道你的車(chē)出現(xiàn)了緊急情況，需要緊急掉頭、轉(zhuǎn)向、重新起步或其他非正常的操作，從而有意識(shí)地避讓你，避免事故發(fā)生。如車(chē)輛發(fā)生不能啟動(dòng)等情況，而所在又是車(chē)速較高車(chē)流較大的道路，特別是高速公路，要立即打亮雙閃，放好警示標(biāo)志，車(chē)內(nèi)所有人員迅速離開(kāi)汽車(chē)，到路邊安全地帶聯(lián)絡(luò)和等待救援。
新手開(kāi)車(chē)上路最常見(jiàn)的5大問(wèn)題
1、后門(mén)在車(chē)內(nèi)總是打不開(kāi)
描述：后座的人要下車(chē)，卻發(fā)現(xiàn)車(chē)門(mén)怎么也打不開(kāi)，但從外面一拉就好使。
真相：那又是新手肯定要犯的錯(cuò)誤——開(kāi)啟了兒童鎖。兒童鎖是為了防止兒童在車(chē)?yán)镩_(kāi)門(mén)，即車(chē)在里面后座打不開(kāi)，但從外面卻可以正常打開(kāi)。
解決方法：只要關(guān)閉兒童鎖就可以。
2、方面盤(pán)卡住 鑰匙擰不動(dòng)
描述：有的新手進(jìn)到車(chē)?yán)�，啟�?dòng)車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)鑰匙擰不動(dòng)，方向盤(pán)也被卡住了。
真相：出現(xiàn)上述情況其實(shí)這就是方向盤(pán)自動(dòng)鎖死，當(dāng)停車(chē)時(shí)，方向盤(pán)擺到某個(gè)角度，而這時(shí)鑰匙也扭不動(dòng)。事實(shí)上，大部分轎車(chē)都有這項(xiàng)功能，其主要功能是防盜。
解決方法：只要輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，出現(xiàn)"啪"的一聲，方向盤(pán)鎖就解開(kāi)了。
3、自己剛買(mǎi)的車(chē)總是沒(méi)電
描述：早上啟車(chē)，經(jīng)常打不著火，檢查后發(fā)現(xiàn)電瓶沒(méi)電了。
真相：這時(shí)候新車(chē)主千萬(wàn)別對(duì)自己的車(chē)抱怨，因?yàn)樾码娖亢苌贂?huì)虧電，很可能是自己的問(wèn)題。想想是不是上車(chē)就打空調(diào)、熄火也聽(tīng)音響或者有時(shí)候晚上忘關(guān)過(guò)車(chē)燈。這樣的嚴(yán)寒日子里，千萬(wàn)不要讓電瓶虧電，否則你只能在寒風(fēng)中矗立等待救援。
解決方法：下車(chē)前，關(guān)掉所有的電器開(kāi)關(guān)。
4、總覺(jué)得自己的車(chē)不舒服
描述：坐別人的車(chē)很舒適，開(kāi)自己車(chē)總覺(jué)得路面坑坑洼洼。
真相：其實(shí)是胎壓不合適。如果是新車(chē)，還是在市內(nèi)公路上行駛，那么只能是輪胎胎壓過(guò)高。正常的胎壓大多保持在2.0Mpa~2.5Mpa之間，但有些4S店比較粗心，沒(méi)有測(cè)胎壓，車(chē)輛減震性能會(huì)大大降低，影響舒適性甚至?xí)铀佥喬サ哪p。
解決方法：去汽車(chē)維修店，把自己的輪胎胎壓調(diào)至正確的胎壓。
5、總被別的車(chē)遠(yuǎn)光燈晃
描述：自己好好開(kāi)著車(chē)，卻總是被人用大燈晃，新車(chē)經(jīng)常享受的"禮遇"。
真相：頻繁晃大燈是提示的意思，其實(shí)不外乎幾個(gè)方面，當(dāng)然不排除認(rèn)識(shí)人打招呼。首先，如果對(duì)面來(lái)車(chē)不停地晃你，那么只有兩種可能，一種是你開(kāi)著遠(yuǎn)光燈行駛，一種是你越線行駛，而對(duì)方是在用遠(yuǎn)光燈提醒你。另外，如果是后車(chē)頻繁晃大燈，那么就是你占道行駛，或是開(kāi)得太慢，千萬(wàn)記住"太快不對(duì)，太慢也是錯(cuò)"。
解決方法：看看自己的儀表臺(tái)，是不是有個(gè)表示遠(yuǎn)光燈開(kāi)啟的指示燈亮了，如果亮了，那么關(guān)掉自己的遠(yuǎn)光燈吧。
駕照實(shí)習(xí)期開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)：
不要連續(xù)啟動(dòng)車(chē)輛
一般每次啟動(dòng)間隔要在3秒鐘以上;每次啟動(dòng)時(shí)間不能超過(guò)10秒鐘;如果連續(xù)3次啟動(dòng)失敗需要拔出鑰匙，休息1分鐘再繼續(xù)啟動(dòng)。如果還是不能啟動(dòng)，你就可以打救援電話了。
不要不放手剎
正確的起步方式大家已經(jīng)在 駕校里學(xué)過(guò)無(wú)數(shù)遍了，這里我們可以再重復(fù)一遍：踩下離合、啟動(dòng)汽車(chē)、打轉(zhuǎn)向燈、掛一擋、放手剎、抬離合、加油門(mén)。
不要拐彎時(shí)剎車(chē)
正確的剎車(chē)應(yīng)該在入彎之前完成，在彎道中保持勻速運(yùn)動(dòng)，這時(shí)最好不要用空擋，因?yàn)槿霃澢耙呀?jīng)減速，可以適當(dāng)降低擋位，用低擋位完成彎道行駛。出彎之后，再加速行駛。
不要原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)
應(yīng)該在起步的同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，根據(jù)車(chē)子的速度和方向，調(diào)整方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)角度。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，不要讓車(chē)在停下來(lái)。這里需要注意的是盡量不要把方向打死，如果方向盤(pán)打到頭了，輕輕回一點(diǎn)就可以了。
不要直接著車(chē)
汽車(chē)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)有START、ON、ACC、LOCK四個(gè)擋位，鑰匙插進(jìn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，在每個(gè)擋位做瞬間停留大約1、2秒鐘，這時(shí)能聽(tīng)見(jiàn)電器設(shè)備通電的聲音，然后再進(jìn)入下一個(gè)擋位就可以了。
不要左腳踩在離合上
在起步、換擋的時(shí)候離合器要踩到底，不要半踩離合。如果車(chē)速低于一擋怠速轉(zhuǎn)速，可以使用離合半聯(lián)動(dòng)方式控制車(chē)速。其它時(shí)候，左腳不要放在離合器踏板上。
不要加擋超車(chē)
超車(chē)時(shí)根據(jù)車(chē)速調(diào)整合適的擋位，原則上通過(guò)降擋來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升高了，才能爆發(fā)出力量。當(dāng)然這種操作會(huì)增加一些油耗，但對(duì)汽車(chē)本身還是有好處的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速有清除積炭的作用。另外，安全是無(wú)價(jià)的，不要用生命安全來(lái)?yè)Q取所謂的經(jīng)濟(jì)節(jié)能。
不要不看后視鏡
后視鏡應(yīng)該在汽車(chē)上路之前調(diào)整完畢。車(chē)外兩側(cè)的后視鏡，在保證看到車(chē)身的同時(shí)，盡量分向兩側(cè)，能觀察到更多的事物。視平線保持在后視鏡的上面三分之一位置，留出更多空間觀察路面的情況。車(chē)內(nèi)后視鏡要對(duì)準(zhǔn)后擋風(fēng)玻璃，觀察車(chē)正后方的情況。
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