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土木工程實習日記

時間:2025-12-15 21:59:32 實習日記

土木工程實習日記15篇【優(yōu)】

  一天的生活不知不覺間結束了,在你心中有什么感想呢?讓我們一起認真地寫一篇日記吧。在寫之前,要先考慮好內容和結構喔!以下是小編為大家收集的土木工程實習日記,歡迎大家分享。

土木工程實習日記15篇【優(yōu)】

土木工程實習日記1

  2月21日

  告別了大學時代的最后的一個長假,我們又來到學校開始我們的畢業(yè)設計。第一周的任務主要是參觀實習。

  畢業(yè)設計實習是土木工程學生經過四年的在校學習之后,在學生進入畢業(yè)設計學習環(huán)節(jié)之前,通過搜集畢業(yè)設計資料、學習掌握有關設計規(guī)范、聽講座、看錄象、學習計算設計軟件等多種方式,根據畢業(yè)設計題目內容的要求有目的地進一步實踐并且驗證所學過的理論知識,加深對道路工程和橋梁工程構造、設計程序與方法、施工組織程序和專業(yè)資料檢索等的基本了解,以使學生積累道橋工程規(guī)劃、設計、施工、材料、管理等方面的感性認識,掌握道路橋梁工程設計過程的基本要求與實際操作技術,為作好畢業(yè)設計奠定良好基礎。培養(yǎng)學生具有工程技術人員基本技能,它對實現培養(yǎng)目標起著重要的作用。

  上午的工作主要是聽×老師給我們做畢業(yè)實習的動員。通過動員會讓我們了解了畢業(yè)實習對我們的重要性和怎樣做好畢業(yè)實習和安排。這不僅對我們以后得實習有很大的幫助還讓我們了解了我們今后的畢業(yè)設計做的任務。下午張老師對我們講解了怎樣開展我們的畢業(yè)設計,并且從道路設計方面展開讓我們了解了畢業(yè)設計的具體工作和時間安排。

  總之這一天的主要內容是讓我們了解怎樣做好畢業(yè)實習以及今后畢業(yè)設計工作。

  2月22日

  今天是實習的第二天,根據實習安排今天是在學校觀看近些年國內、國外對交通的規(guī)劃和處理方法。

  錄像中主要講了,庫里蒂巴市的公交運輸網、香港長遠運輸策略、香港鐵路發(fā)展策略、香港西區(qū)隧道施工、北京地鐵系統(tǒng)以及杭州灣跨海大橋。

  在這些實例中給我印象最深的是庫里蒂巴市的公交運輸網和北京地鐵系統(tǒng),F代城市交通的總體目標是以最小的資源和環(huán)境代價,安全經濟和高效的運送人與貨物,城市公交系統(tǒng)和地鐵系統(tǒng)在實踐這一目標中有舉足輕重的作用。對于普通公交線網系統(tǒng)效率較為地下,而大容量快速公交和地鐵系統(tǒng)會給城市公共交通的發(fā)展帶來新的契機,特別是對于像北京這樣交通擁擠的大城市是非常好的解決方案。城市大容量快速公交擁有自己的專用道路、容量大并且投入相對較小所以發(fā)展起來非常迅速。同樣地鐵系統(tǒng)雖然前期投入大,但是不論是在容量還是在速度上都是公交不能比的。所以正兩種交通方式是最適合北京的,同樣也是給我印象最深的。

  2月23日

  隨著電腦的普及現在的很多種工作都能由軟件來完成,同樣建筑行業(yè)也有很多專業(yè)的軟件,今天我們學的就是同望公路造價軟件。

  在實際工程中對于軟件的應用時非常重要的。概預算對于我們的畢業(yè)設計和以后的實際工作都是非常重要的,今天我們學的同望公路造價軟件也是工程中運用最廣泛的。

  同望軟件的工作的基本原理和我悶在課程中學到的基本相同,當我們確定了工程的總量和工程各個項目的概預算定額基本就可以計算出這個工程的概預算總額。所以這款軟件的應用的基本步驟也是這樣。 這讓我想起上學期做的概預算課程設計,當時的計算量那么大,但是對于這款軟件來說可能只用幾個小時就能解決掉。所以科技的發(fā)展對于建筑行業(yè)會帶來很多的便捷,也能提高效率更好的工作。

  2月24日

  今天的實習項目主要是參觀北京城市規(guī)劃展覽館,由于比較早所以也讓我們切實感受到北京的早高峰,不論是地上還是地下的交通都讓人感覺到很擁擠。改善北京交通的現狀不僅與城市交通工具有關還與城市的建設有非常密切的關系。

  首先映入眼簾的是一座名為“北京灣”的青銅雕塑。據講解說員介紹,它是按照1:60000的比例真實再現了北京的地理環(huán)境特征,雕刻甚至精確到了分界線,長城與鐵路沿線。二層是對北京市區(qū)縣的.規(guī)劃展覽,懸掛與墻上的《北京舊城》則充分反映了1949年這個特殊時期北京城市的整體格局和特征,讓人對北京的認識更為直觀與具體。進入三層后,我們仿佛又回到了那個老北京的年代。通過大量的照片、歷史地圖,漢代的井圈、明清的門墩以及標準的三進四合院等模型,加上講解員生動的介紹,展示了北京從原始聚落到城市出現,進而發(fā)展成為統(tǒng)一的多民族國家首都的歷史進程,使我們對北京這座不朽之城的變遷與發(fā)展有了更為深刻與系統(tǒng)的了解。四層體影像播放廳,我們欣賞了影片《不朽之城》與《新北京》兩部影片,仿佛坐上了時光機器,穿梭于北京市850年的建都史。

  這些都讓我們感受到古都北京的發(fā)展與城市的規(guī)劃有密切的關系,也對北京交通改善提供了很好的資料和依據。

  2月25日

  今天是畢業(yè)設計實習的最后一天,也是出去最遠的一天,我們來到位于海淀北部的鷲峰。鷲峰的山雄奇險峻峰峰相連,所以山上的山區(qū)公路的處理也是非常典型的,時我們也可以學到更多的關于道路設計的只是。

  這里的公路為兩車道的三級公路,所以這里公路的線形不如高等級道路那樣流暢,但是對于修建山區(qū)公路還是主要依據地形來修建最為合理。在道路勘測課程中我們學到山區(qū)對路線工程的影響主要有地形、地質和氣候。對于修建山區(qū)公路也有很多注意的問題。比如鷲峰這里有一段鐵路,因為鐵路比公路修建的時間要早,所以對于那段路的控制標高有嚴格的規(guī)定。還有我們在路兩側發(fā)現很多擋墻和排水孔和涵洞,這是為了能把降水快速的排走而不影響公路的使用等等。

  在這一周的實習我們學到怎樣去做好我們的畢業(yè)設計,還學會了很多具體的工作,為我們更好的完成畢業(yè)設計打好了基礎。

土木工程實習日記2

  x月x日

  今天陳工給我們拿來了一大摞工程的設計圖和施工圖,讓我們盡可能把圖紙看懂,有不懂的要向他們請教,或者自己看圖集,要把問題弄明白了。

  雖然我們也做過課程設計,但那都是教學的一部分并沒有應用到實際中去,幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比,我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。

  打開建筑圖和施工圖,我看見施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規(guī)的設計圖,會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較,首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章,那是建筑行業(yè)的通行證也是我們?yōu)橹畩^斗的目標,這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證,多么希望自己能有這么一個章啊!

  看結構圖紙時,發(fā)現都用的是平法標注,記得在大一時,王老師給我們講過平法標注,也給了我們101圖集,不過我們都沒有看,到現在都看不懂。還好辦公室里還有圖集,我們一遇到不懂得就找圖集,弄的我一上午就看了一張圖紙,沒辦法不懂啊;厝チ艘欢ㄔ诤煤醚芯科椒俗ⅰ

  x月x日

  今天,陳工說要檢驗一下我們測量的基礎,帶我們去放線去。到了現場,他把我們介紹給了一個姓張的技術員,讓他帶著我們。

  張哥對我們挺好,一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準儀和經緯儀的操作。我發(fā)現這里用的儀器和學校里的儀器有明顯的不同:儀器比學校里的儀器好用,操作也簡便,可以這么說儀器的操作和在學校學測量時的有很大出處。這說明在學校里學的知識都是基礎,教你一種學習的方法,而不是死東西。

  后來,張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項,聽得我暈乎乎的,不過為了不影響他的工作,我們就在一邊看他操作。后來他見我們都不懂,還特意找時間給我們補了補課,真的謝謝他。

  x月x日

  今天,我們還是跟著張哥一起放線。今天放線的內容是柱子和梁。主要是確定柱子的定位軸線。他的技術特別熟練,沒多長時間就把一個柱子定位好了,看著他那么容易就弄好了,我也想試試,不過他沒讓,而是讓我先去一個空地,給了我們一組數據,讓我們先練習一下,等他檢查過關了才能讓我們真正參與放線。

  真是看著容易做著難啊。我們弄了好長時間都沒合格,不是墨線太粗就是不清楚,有的地方還有雙線,彈出來自己都感覺不好,更別說用來指導施工了?磥砦疫要繼續(xù)努力啊。

  不過他還夸我們說第一次做成這樣挺不錯的了,聽他這么說,高興了許多。后來我們就自己在一邊練習了,爭取明天能真正參與放線。

  今天張哥還告訴我們一個使墨線又細又清楚的小方法:

  a 、將剛澆了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然后輕輕的`彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。

  b 、彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。

  后來我用這種方法彈出來的線就好看多了。

  x月x日

  今天張哥的工作沒有那么忙,我的愿望終于實現了,我們放了一道梁的線,雖然用了很長時間,但是感覺時間過的特別快?粗约悍懦鰜淼木,感覺就是不一樣,這個龐大的工程也有我們的一點貢獻了。我們今天早早就收工了,后來他說明天就沒有放線的活了,我們要跟別人去了。臨走前,他對我們說:雖然說定位放線和標高控制只是土木工程龐大的建筑施工中的一個很小的很微不足道的部分,但是作用確實十分的重大,它關系到建筑的方位的規(guī)格是否能夠按照圖紙進行。線工是個綜合性很強的工種,不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數值,要求精確的操作等等。首先學會水準儀、經緯儀的操作,然后學習識圖,最好是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體留置洞口等等,只有多練習,勤問人,等你放一兩棟樓的線就會慢慢熟練的。

  x月x日

  今天是陳工親自帶的我們,他說帶我們去看看鋼筋的綁扎。在現場給我的第一感覺就是建筑物用的鋼筋量可真大啊。這是在學校里難以想象的。鋼筋的種類、數量均讓我大為吃驚。

  陳工介紹了一位鋼筋工給我們,據說他是這個工地最厲害的鋼筋工人。在他的介紹下我們還學了怎么綁扎鋼筋。后來在談話中他告訴我們鋼筋綁扎,一般情況下,要先長軸后短軸,由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎,最后成型。后來一位監(jiān)理又告訴我們受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開,上鐵在跨中,下鐵應盡量在支座處;每個搭接接頭的長度范圍內,搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎,不得跳扣。

  今天學到的知識可真多啊,什么鋼筋型號,規(guī)格,形狀,品種現在有了直觀的理解。

  x月x日

  今天我們跟著監(jiān)理到現場驗筋,還是跟著監(jiān)理學的知識多啊。這一天我們老圍著他問,都給他問煩了。后來多不好意思問了。

  驗筋主要看以下幾方面:

  鋼筋的品種和質量、焊條的牌號、性能必須符合設計要求和有關標準的規(guī)定;鋼筋表面必須清潔;鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭設置必須符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定;焊接接頭機械性能試驗結果必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規(guī)定;綁扎鋼筋的缺扣、松扣數量不超過綁扣數的10%,且不應集中;彎鉤的朝向應正確;綁扎接頭應符合施工規(guī)范的規(guī)定,搭接長度均不小于規(guī)定值;用i級鋼筋制作的箍筋,其數量符合設計要求,彎鉤的角度和平直長度應符合施工規(guī)范的規(guī)定;對焊接頭無橫向裂紋和燒傷,焊接均勻;接頭處彎折不大于4度,接頭處鋼筋軸線位移不得大于0.1d,且不大于2mm;還要符合某些誤差的限制。

  x月x日

  今天下雨了,我們就沒有辦法去現場了,不過我們也沒有閑著。昨天看泵送混凝土時,每一車都要檢查坍落度,所以我們今天重新復習了坍落度的實驗。1.用濕布將拌板及坍落度筒內外擦凈、潤滑,并將筒頂部加上漏斗,放在木板上。2.用鐵鍬將混凝土裝入桶內,并插搗,頂層裝料時,應使拌合物高出筒頂。3. 插搗完畢后卸下漏斗,將多余的拌和物用鏝刀刮去,使之與筒頂面齊平,筒周圍拌板上的雜物刮凈、清除。4.將坍落度筒小心平穩(wěn)地垂直向上提起,不得歪斜,提離過程約5~10s 內完成,將筒放在拌和物試體一旁,量出坍落后拌和物試體最高點與筒的高度差(以mm為單位,讀數精確至5mm),即為該拌和物的坍落度。

  x月x日

  我們今天來看看前天澆筑的混凝土,看看工人們是怎么養(yǎng)護的。我還發(fā)現上面并沒有鋪塑料薄膜進行保養(yǎng),也沒見有人往上澆水,后來經仔細觀察才發(fā)現原來上面涂刷了一層養(yǎng)護劑,混凝土養(yǎng)護劑又稱混凝土養(yǎng)生液,是一種涂膜材料,噴涂混凝土養(yǎng)護劑是高分子材料,噴灑在混凝土表面后固化,形成一層致密的薄膜,使混凝土表面與空氣隔絕,大幅度降低水分從混凝土表面蒸發(fā)損失。從而利用混凝土中自身的水分最大限度地完成水化作用,達到養(yǎng)護的目的。

  查查資料為了保證已澆筑好的混凝土在規(guī)定齡期內達到設計要求的強度,并防止產生收縮裂縫,必須認真做好養(yǎng)護工作:

  (1)在澆筑完畢后的12h以內對混凝土加以覆蓋和澆水;對于硬性混凝土應在澆筑后1h-2h內養(yǎng)護。一般情況下,混凝土的裸露表面應覆蓋吸水能力強的材料,如麻袋,草席,鋸末等。

  (2)混凝土澆水養(yǎng)護的時間,對采用硅酸鹽水泥,普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土,不得少于7d,對摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B性要求的混凝土,不得小于14d。

  (3)澆水次數應能保持混凝土表面處于潤濕狀態(tài)。一般當氣溫15℃左右,每天澆水2次-4次,炎熱及氣候干燥時,適當增加。

  (4)混凝土養(yǎng)護用水一般是生活用水。目前我國很多地方采用塑料布覆蓋養(yǎng)護混凝土的方法。當采用塑料布養(yǎng)護混凝土時,起敞露的全部表面應用塑料布覆蓋嚴密,并應保證塑料布內有凝結水。

土木工程實習日記3

  實習日記一

  9:00召開了這周例會,今天施工單位、建設單位的人都到齊了,總監(jiān)通知了一件非常重要的事——省建設廳要來工地檢查,各方人員都要全力以赴迎接檢查。

  會上總監(jiān)主要是針對昨天的安全檢查進行了通報,提到各班組及分管人員做好自己的本職工作,以迎接省、市領導檢查。抓緊時間完備齊全各項資料,在平日資料整理過程中,施工方資料、報審表等不全,造成了一些脫節(jié),致使效率下降。另外在電纜拖地、標識牌規(guī)范、防水防腐措施上都提出了監(jiān)理方的修改意見。

  施工單位考慮到質量檢查、天氣原因造成工期拖沓的原因,希望加快施工進度,提高生產,追趕工期。關于進入基坑的安全通道問題,希望和甲方商討,放在哪個位置更好。老生常談地提及了工人的上崗證、 “雙卡、工人工資發(fā)放記錄、考勤情況等問題,要盡快弄好。并保證配合監(jiān)理方工作把質量標準化的實施方案盡快上報,做好迎檢的準備。

  建設單位代表提出了自己的一些意見,認為現場要規(guī)范施工、文明施工、安全施工,現場安全、質量、資料、進度等各項工作要盡快做好,以迎接檢查。而且也提出會完善相關圖紙的準備,配合下周的檢查工作。

  下午項目部進行資料的整理和審核,把時間日期對不上的資料進行修改。檔案中缺少的部分進行統(tǒng)計,并和施工方資料員進行溝通,派人去質監(jiān)站報審材料。我還制作了檔案盒里的目錄,了解了檔案的具體內容和分類。

  實習日記二

  8月1日 晴

  本想著早些兒開始實習然后早些兒結束,可真沒想到找個實習單位都那么的難,太遠的不想去、太近的又不很對口,于是連續(xù)找了三天依然找了一個不很對口的建筑單位,學巖土的找了個蓋房子的地方去實習,也認了,畢竟是實習、畢竟是提前體驗工地生活,在哪兒都一樣,只要有所學就可以了。

  與單位談好后也不讓我回去準備準備直接就直接上崗,始料未及啊~還好項目經理不錯,給我找了個“師傅”,他叫高廣州,46、47號樓樓號長,后來我就喊他“州哥”了,嘿嘿,還挺親切。州哥帶我到倉庫領了安全帽后我們便大致在工地上(46、47號樓各樓層及周邊)看了看,稍稍了解了一下工作范圍,之后就是適應性的在工地上看看工人們的施工,實習的第一天就在新鮮的氛圍中結束了。

  8月2日 多云

  按照約定,我是8:30到崗的,從學校到工地也就十分鐘的車程(自行車),8點起床、吃飯,之后準時到崗。漫長的假期過后第一次在早上起床、騎車去做有意義的事情,那種心情想必大家都懂的。由于施工已是后期,什么放線了、地基處理了統(tǒng)統(tǒng)沒有被我看見,唉,小悲劇一下!

  見到州哥,他說,“今天你就看看面磚吧,注意所貼面磚的平整度、磚縫寬度、以及面磚顏色深淺的比例是否符合工程要求。”在他詳細的給我講解了樓房面磚的相關知識及再三叮囑注意自身安全后,我奔赴在了施工現場,整個六層24戶型的樓房原來砌面磚的也就四個人,在工人們的手下,打線、砌磚、抹縫一切都是那么的熟悉與簡單。

  真想動手試試,可又一想,不在其職、不謀其政,再說還是個實習生,別給工程添麻煩,于是緊遵州哥教誨只是看了看、瞧了瞧哪些地方不符合工程要求并記下方位,之余,什么也沒有做。

  8月3日 多云

  淡去了些許新鮮與好奇,繼續(xù)到單位實習。前兩天的轉、看,到今天終于演化到了實踐,不過不是砌面磚了,是玩兒尺子,嘿嘿,量窗洞尺寸。

  到項目部拿到樓房圖紙、領一把鋼尺、鉆進正在施工的樓層,一個感覺,迷失方向~跟裝修好了的房子完全不一個樣,不能說是客、臥、廚、衛(wèi),只能說是一塊一塊兒的空間,從主、次、副臥量到客廳再到廚房、衛(wèi)生間,三轉二不轉的,我了去,暈~根本就不知道哪個方向是北了……

  再說說量窗洞吧,才郁悶了,那么大的窗子就一把鋼尺還那么軟,怎么就能量得出尺寸呢,各種嘗試之后才發(fā)現,那鋼尺不軟不硬足以量得出窗洞尺寸,呵呵,各種喜悅啊,看看,沒實踐多可怕。

  還沒開始高興,問題就又來了,量了四、五個窗洞怎么就沒有一個尺寸在誤差范圍以內呢!?各種悲劇啊~打電話給州哥后才知道,原來量錯地方了,窗臺自外向內的剖面依次是斜面、平面、臺階,應該從臺階下的那個平面開始量,也就是從內側量出的尺寸要再加上10公分。

  8月4日 小雨

  下雨啦,猶豫了,還去實習嘛?

  捉摸了會兒,還是去吧,畢竟是后期工程,施工都在房子內估計也不會受到什么影響。到工程項目部一瞧,大家都在聊天,我的加入,話題就不一樣了,之前大家應該在聊進修之類的問題,由于我的到來,話題就變成了我的就業(yè)相關問題了,畢竟是長者,說的話句句在理,受益匪淺對我來說那是必然。

  聊了會兒天,州哥說,這是咱們單位的施工安全管理制度,本來你來的那天就應該看看的,考慮到你們在學校經常學習理論的有點枯燥就讓你先到工地上了,趁今天下雨看看,現在沒用說不定將來畢業(yè)會用得上。于是乎,余下的功夫就又埋頭管理制度的條文里了。

  實習日記三

  7月22日 晴

  今天是我工作的第十三天。今天幫助其他人員在基坑周邊挖排水溝。以前都是把四鄰的基坑內的滲水統(tǒng)一都排到一個積水坑內,所以因為前倆天下大雨,基坑內的水不能及時排除,造成了集水坑內的積水,影響到了施工。排水溝要求頭端—50cm(以+—0.00為標準),尾端—80cm。在這途中我了解到了明渠排水在施工時要注意的一些事項。明渠排水一般用于土質較好,地下水位不高的基坑排水。一般是用抽水泵,將水抽至坑定排水溝或者坑頂集水井內,防止亂排產生回滲,保證施工現場水流暢通,不集水,四鄰地區(qū)不倒灌。

  抽水泵的電器部分必須做好防止漏電的保護措施,嚴格執(zhí)行接地接零和使用漏電開關三項的要求,下泵時和運轉過程中將繩索套在水泵環(huán)上,不得使電纜手里,下入設計深度后將泵體吊住,隨時檢查水泵的運轉情況,對運轉不正常的水泵及時修理,并配有備用

  水泵,并安排專人及時清理排水溝內的淤泥,保證抽水的連續(xù)性。所以為保證基礎施工不受到積水影響,要有一人進行日常基坑排水,如遇到大雨的情況,要增加人員,排水泵進行及時處理,做到大雨雨后基坑無積水,小雨天基礎可以正常施工。例如,當時控制點的環(huán)境不好,儀器老化不好用,再加上酷熱的天氣。這些都需要我們去克服。

  7月23日 晴

  今天是我工作的第十四天。今天的工作像往常一樣,放線超平。工作之余我觀看了承臺梁的支模。基礎承臺梁支模配板使用組合木模板,按圖紙要求斷面尺寸加設穿墻螺栓,一控制混凝土澆筑時漲模現象。支模鋼管扣件鎖牢,基礎承臺梁外圍梁的支撐由于基礎四周有雙排圍護混凝土樁,故基礎外邊承臺梁外膜支撐在圍護樁作支撐點。模板拆除時應將支撐件和連接逐漸拆卸,模板應逐塊拆卸傳遞,拆除時不得損傷模板和混凝土,拆下的模板和配件勻應分類堆放整齊。

  實習日記四

  1月7日 星期三 晴

  今天準時的來到辦公室,漸漸地對于這個地方熟悉起來了,拿出圖紙看了一會,總感覺乏味,梁工看出了我的心思,便問我,感覺如何,是不是想去現場走走了。我如實的回答了。梁工便跟我說,無論做什么都要先會看圖紙,這很重要,再學會圖紙與現場聯(lián)系起來。接著還耐心的跟我說了去現場要注意的安全知識,說完讓我去領了安全帽。此刻心情那個激動啊,都沒感覺到這幾天的寒冷了。

  跟著梁工來到現場看到的是工人在搭模板,突然間覺得這些工人都好厲害啊,原本是空曠的一片,慢慢就形成樓板的模型,還很安穩(wěn)。接著到建好的那棟去看外墻天棚,接下來要學習外墻天棚涂料的面積計算。

  今天去現場的感覺根圖紙比起來差很多的感覺,可是拿起圖紙對照似乎又是那么回事。

  1月 8日 星期四 晴

  今天一早來到我的辦公室,整理好要用地資料等梁工的到來,他說好今天要早來教我手算外墻漆面的。上班時間到了,梁工也沖沖忙忙已經從工地下來了,他交代了同辦公室的`唐工教我計算。他有事情忙。唐工用CAD打開要用地圖紙,還耐心的教了我要用到CAD軟件的基礎知識,因為學過,所以還是比較容易上手的。這么多的外墻面該如何計算呢,唐工耐心的一步一步教我計算。

  聽完還是覺得模模糊糊的,但是還是實踐更重要,所以我還是自己開始著手算了。要看2張圖紙,一看總平面圖,二看截面圖,三要與現場聯(lián)系起來。先看截面圖算出梁的周長再乘上梁的長度,這是最簡單的想法了。仔細看圖紙發(fā)現有3根梁并排,中間還有垂直的梁還有柱。發(fā)現并不是想的那么簡單的,于是叫上安全員陪我到現場又看了一遍,發(fā)現今天看到的比昨天看到的似乎多了點什么。

  1月9日 星期五 晴

  迎著清晨的陽光來到我的辦公室,做好了一切準備,打開CAD圖,開始了我的計算。A-1軸到A-2軸的工程量計算式,最外L-B梁等于外側的周長加上上下底面的長度的總和乘上它的長度。中間梁也是四周的邊長相加的和乘上(它的長度扣除柱的寬度)。內部的還要分為,內側與外側再頂面,自我感覺這樣不容易混淆。最后要算柱子的面積了。柱子的面積要扣除沒有上涂料的高度還要扣除梁口面積。這樣一小截的外墻漆涂料的工程量算是計算完畢了。

  拿著我的成果交給梁工檢查,他說你這樣計算結果應該不會差很遠,但是你的計算式不容易讓別人理解,你所要寫的不僅僅只是給你自己看的,還要通俗易懂,讓大家有一目了然的感覺。今天的實習感悟,覺得自己把該算的量給復雜化了,可以不用將所有的量都拆開一個一個計算。

  實習日記五

  x月x日星期x

  昨天真是高興的太早了,我的這臺電腦老的真要掉牙了,速度慢就不說了,最不能容忍的就是死機,這邊我才剛進入程序,那邊鼠標箭頭就像給萬能膠粘住了一樣,動彈不得,只能重新啟動,這時候有一個問題出現了,重啟按鍵的彈簧應該是不行了,鍵按下去就再也彈不回來了,逼得我不得不體罰這臺主機,對其大打出手,拍拍、打打、彈彈,迫使它在外力作用下回彈出來,一小時死機三回都算客氣的了,漸漸的我也掌握了重啟的技巧,現在死機對于我來說已經是小case了除了麻煩點外,也沒什么,我正好可以利用它重啟的時間小小的休息一下,長時間的面對電腦對身體和眼睛都不好,這也是長期從事設計工作的弊端啊!

  x月x日星期x

  今天星期天,可以不用上班了,早上睡到自然醒。前兩天因為上班,起的特別早,因為學校離上班的地方很遠,要轉車才能到,我最怕坐車,會有暈車反應,但這樣的痛苦比起難得的實習機會,我還是覺得很值得。每次坐車我會選擇靠前的位子坐,不舒服的時候我就想,等實習結束了,我就會用cad,會結構設計了,一忘乎所以,注意力就被轉移,好像也就不暈車了。

  x月x日星期x

  我總結的經驗真的很管用,早上坐車來的時候居然沒感覺到暈車,因為我一路上都在做著美夢,我通過一個月的設計院實習,學會了cad,學會了pkpm,了解了建筑設計和結構設計的大概步驟,工地也去了不少次,看見工人們如何打樁,如何綁扎鋼筋,如何支模板,如何澆筑混凝土……想著想著就到了該下車的時候。現在說是美夢,但我相信在不久的將來,一定會美夢成真的。

  今天,我照著那本借來的cad教程操作了幾個簡單的命令,L是畫直線,E是刪除,S是拉伸,T是修剪,C是復制,M是移動……繪圖的時候還可以設置對象捕捉的功能,用起來非常方便。這比起用手繪圖要快多了,想到上學期期末的那幾個課程設計手畫的圖,花了我多少時間啊,從早到晚不停的畫,拿到電腦上,一個小時可以當一天來用。不過話又說回來了,只有通過手繪圖才能加深對那些細部的理解和認識,為cad制圖打下堅實的基礎。

土木工程實習日記4

  實習日記一

  今日來第一天來到實習工地,心境十分激動。上午先到xxxx建設工程咨詢有限公司總部報道,與負責人事工作人員溝通后,被安排前往實習工地。

  實習工地位于xx市xx區(qū)xxx路以南,xx路以東。工程名稱為“xx·xx(xx路xx號改造工程)”,是xx市20xx年眾多“兩改”工程項目。共有5棟住宅,兩層網點和車庫?偨ㄖ娣e47473.17㎡,其中廉租房總面積為1334.24平方米。

  工地現場狀況如右側平面布置圖所示。1#為27層、2#為25層高層建筑,工地3~5#為6層多層建筑,共有塔吊兩臺,卸料平臺一個,F場情景是1#2#樓正在進行基礎施工,3~5#樓還沒開始施工。南側場地卸有土方和鋼筋加工區(qū)域。

  xxxx工程咨詢有限公司做為監(jiān)理公司,負責相關工作!氨O(jiān)理”是為實施承包合同,由業(yè)主組建或選擇監(jiān)理工程師單位依據合同對承包商的生產(進度、質量和投資)進行監(jiān)督和管理工作。

  此次實習前往實習的項目部設置土建、電氣水暖通、投資控制、信息合同、安全監(jiān)理組,另設一名項目總監(jiān)理工程師代表負責現場工作。由于人員調動和工作兼任問題,項目部共有組5名成員,負責相關工作。

  項目部總監(jiān)代表向各位同事對我進行了介紹,并讓我以后跟隨土建監(jiān)理去現場進行工作,在項目部里負責一些資料整理的工作和一些雜務。我頓時感覺有一份職責在身上,第一天在項目部了解了現場情景,熟悉工作環(huán)境,今后按照規(guī)定的時間上下班。

  實習就這樣開始了。

  實習日記二

  今日早上八點半來到工地,上午下了一點雨,午時在總監(jiān)的帶領下檢查現場基坑周圍的沉降情景,第一次下工地心境還是比較緊張。檢查發(fā)現工地男廁所北側有一條裂縫,立即匯報給甲方的相關負責人員,商定解決方案,決定聯(lián)系基坑支護單位檢查基坑的穩(wěn)固情景。

  施工現場基坑開挖后出現一條暗渠,暗渠的存在可能是引起周圍沉降的主要原因。如果采取“堵”的處理方式肯能造成上游出現涌出問題,在施工過程中也不可能對暗渠進行實質上的處理,這樣就造成了施工方需要抽水作業(yè),在預算等問題上監(jiān)理方也出示相關證明。據土建監(jiān)理介紹,工程完工后還將把暗渠接好,恢復原狀,保證其對建筑的影響降低到最小。

  暗渠的存在也對現階段施工造成了必須影響,3#底板鋼筋處出現淤泥,針對這種情景也通知施工單位相關人員進行處理。來到施工現場對工程地質問題進行分析,拿出解決方案,讓我也想起了工程地質課上教師講的一些關于沉降、地下水的問題,深切感受到僅僅是書本上學到的理論是不夠的,最終要的是明白如何切實解決問題。

  直觀地了解工程實際中存在的問題,印象更深刻。比如構件的名稱作用、各類材料的使用等都有更進一步的認識。腦海中再也不是僵固的一二三四,而變成了直觀的方法措施,這也是進行實習的收獲之一。不由地想起以前經常聽到的話:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!

  實習日記三

  今日上午在工地進行檢查過后,發(fā)現了一些問題,雖然不是工程施工過程中的問題,但也需要施工方注意。土建監(jiān)理下發(fā)了關于質量標準化的監(jiān)理通知單。

  通知單提出工地現場應盡快落實設備樣品庫的要求。在辦公區(qū)一樓有一個樣本庫,可是其中資料并不全面,包括鋼筋、防水材料等的粘貼展板,說明材料名稱、規(guī)格等具體信息等工作都沒有跟上,還有待改善。監(jiān)理通知書對具體的展板尺寸、資料等做了相應規(guī)定。

  另外,關于工地質量標準化管理標牌的設置提出了要求,期望清楚標注混凝土澆注板面上荷時間,安放在通道口,其資料為。為迎接質監(jiān)站檢查,期望施工單位能在三天內給出答復。

  監(jiān)理通知單是一個很關鍵的文件,他能夠界定某些質量職責,比如某些工程在質量不合格的時候被隱蔽,然后在后期一經查出,且沒有相應的通知單、驗收單證明監(jiān)理已經發(fā)現該質量問題并已經正式通知其整改的話,監(jiān)理要對該質量問題負連帶職責的.。因而監(jiān)理通知單既明確了權責,也保證了工程質量。

  現場一向處于1#2#樓鋼筋支模、綁扎鋼筋的工作中。在對模板支撐系統(tǒng)檢查過程中發(fā)現,立桿間距過大,缺少剪刀撐。就這一問題也立即聯(lián)系施工單位進行整改。我個人認為施工單位在像這樣的現場整改上工作很配合,就是在一些資料、方案、報審表等環(huán)節(jié)上有拖沓的跡象,這可能也和工地缺乏相關技術人員有關。

  實習日記四

  今日最終迎來了“安全檢查”,按照實習工地的慣例,每周四都有安排安全檢查工作。參加安全檢查的是建設單位、監(jiān)理單位、施工單位三方的代表。監(jiān)理方對安全檢查過程進行簽到、記錄,并對現場存在的問題提出整改提議。

  上午9:00今日的安全工作檢查全面開始,其間發(fā)現了很多需要改善的問題。我們看到腳手架上放置的架子管不規(guī)范,對于1#樓基坑通道要搭建規(guī)范。由于研究到施工安全,提出電焊機下頭要墊木板,且電焊機接地線需要加固。針對現場由分配箱至1#樓的電纜也期望有關單位注意不要使之拖地,造成不必要的危險。在施工現場,材料堆放雜亂,鋼筋沒有防雨防水措施,銹蝕比較嚴重。針對以上問題,都下達了隱患通知書,安全檢查同行施工單位負責人都保證整改到位,避免安全事故發(fā)生。

  經過今日參加安全檢查,我感覺雖然這只是一項看似只是慣例的工作,但對于整個工地正常運行來說都是至關重要的一個環(huán)節(jié)。如果我們不注意施工安全上的種種問題,一旦發(fā)生生命財產損失都是不可估量的。其次,僅就經濟效益來講,如果在質監(jiān)站等部門檢查過程中發(fā)現相關問題,勒令停工影響工期進度,這一損失也是我們都不期望看到的。

  我也學到了很多關于施工現場安全的常識,比如不倒著走路,看清腳下頭頂,放慢腳步等等,像必須佩戴安全帽等要求也已經是記在心中。工地的大標語時刻提醒著我們:安全第一。

  實習日記五

  今日在現場會議室舉行例會,各單位代表于上午9:00準時出席。各單位負責人提出了自我工作中存在的問題,和各個部分負責人進行協(xié)商溝通。我在會上也認真做了筆記,了解了各方溝通的方式方法。

  施工單位提出,現階段為追趕進度,將在目前206人的基礎上,增加施工人數,增加管理人員。也提出了大型機械定期維護檢查,配合套管預埋的安裝工作等問題。

  監(jiān)理方針對之前的質量檢查工作結果做了提醒,由于鋼筋銹蝕嚴重,期望施工單位要做好鋼筋除銹工作。對3#塊的清淤工作需要進一步落實。在綁扎鋼筋的過程中,縱筋過密,必須要嚴格控制縱筋間距。對一些諸如混凝土專項施工方案、套管安裝的書面報告、澆注前的三方驗收和試塊留量方案等書面材料也在會上督促相關職責人盡快提交。

  建設單位著眼于安全施工的問題提出,上下基坑的安全通道要保證安全,盡快解決有問題的部分。要盡快解決基坑的排水問題,不要影響施工。另各方也就“綠色通道”、開工日期統(tǒng)一等問題進行了協(xié)商。

  我認為這種例會的形式十分有利于各方對現場情景的溝通。比如監(jiān)理單位的很多資料、報告都不能按時獲得,在會上提出來有助于其他單位重視,也能夠更好的配合。這樣一來提高了效率,也能順利經過檢查驗收,進而保證質量,提高效益。

  做為一個新人,我在會上認真記筆記,經過會議也讓我回憶起了一周以來看到的種種問題。感受到實際工作中交流是的一門學問,人與人之間的溝通是成功做好工作的基石。

  實習日記六

  今日下雨停工。項目部里主要還是改一改資料,有些東西也不明白他們是怎樣做出來的,日期的和別的單位的對不上。并且電子版也找不到了,還要把圖紙上的一些設計說明打出來。有一臺電腦的CAD還不好用了,我在另一臺電腦上裝了CAD,這個軟件太厭惡了,居然只能裝一次。

  我和施工單位的資料員學習了一下CAD的一些應用,怎樣瀏覽、打開、選中等等基本的操作,也算是對這款軟件的一個初步認識。比較悲催的是CAD里的字不能像Word里一樣全選,要一小塊一小塊地選,這樣我整理設計說明的資料也不好弄,但也比一個一個打快。另外就是整理了一些目錄,感覺項目部的資料真是浩如煙海。

  經過對CAD軟件的一些接觸,感覺施工單位既然不是作為設計方,但也要對CAD這一工具有所了解,能夠看圖識圖。這也讓我對下個學期的CAD設計課充滿了期待,我想有了實習的經歷對這門課程還是會抱著一種親切的感覺。

土木工程實習日記5

  x月xx日 星期日 晴

  7點半就來到了辦公室,在休息間聊天更進x步的了解了下這個工地。本該有個專門的造價師傅帶我的,因為她自身原因不能來,所以我就跟著梁工學習手算工程量。 進去辦公室又開始了我的任務。把剩下的'量給算完?旖Y束的時候又碰上了x個問題了,轉角的斜梁該怎么計算,梁口該怎么扣除呢。糾結了半天還是沒有想到我可以用地方法,所以我還是問了唐工,他說對于這個啊也是按照兩邊的長度用勾股定理求的,梁口可以簡便點按照垂直梁的來計算,這樣可以簡便很多對結果又不會有太大的影響。 列完所有的算式,我就開始計算結果了,把我計算的結果跟唐工計算的結果對比,差了30多平方米,唐工說對于3000多平方米,這樣x個誤差是很正常的。即使是自己再算一遍也不能完全一樣的。

土木工程實習日記6

  土木工程專業(yè)放線實習日記1

  20xx年7月20日 星期三

  今天是我第一天實習,帶著一種忐忑的心情來到了工地,一個看似熟悉卻又非常陌生的地方。熱心的張工(我實習的指導員)帶我去施工現場進行了初步的了解和認識,聽著他的介紹我才知道原來有那么多那么多的東西是我不知道的`,是我要學習的。作為施工現場:應講究總平面布置,如鋼筋的加工區(qū)、河沙、水泥等其它材料堆場,機械設備有塔吊、鏟車、攪拌機等,還了解了項目部的組織機構,主要有項目經理、生產經理、技術負責人、施工負責人、預算員、安全員、質量員、材料員、資料員、質量員、施工員等人員組成,并對工程的概況進行了初步學習了解,本工程由中建六局承建,工程為雄縣溫泉花園小區(qū),建筑使用年限為70年,地處雄縣芙蓉北街。通過一天的學習,我對施工現場有了基本的認識和了解。

  土木工程專業(yè)放線實習日記2

  20xx年7月21日 星期四

  張工告訴我接下來幾天都需要學習有關于工地的安全問題,因為這是想要進入工地最基本也是最重要的一步。今天先說了 “三!狈雷o,即:安全帽、安全帶、安全網。

  凡進入施工現場人員,必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查,不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業(yè),必須系好安全帶。安全帶上的'各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網的規(guī)格、材質必須符合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外

  側均使用密目式安全網全封閉,安全網支設完畢,經過檢查驗收后方可使用。

  土木工程專業(yè)放線實習日記3

  20xx年7月22日 星期五

  今天學習的是 “四口”防護,即:樓梯口、電梯口、通道口、預留洞口均需進行安全防護。樓梯踏步拆模后,沿樓梯設1.2m高雙層護身欄桿。在工程的東西兩側各設一個通道口,并搭設防護棚。棚的`寬度大于出入口,長度不小于3m。棚頂用5cm厚木板鋪滿,其余暫不通行的單元入口臨時封閉,封閉要牢固嚴密。預留洞口要用蓋板蓋嚴,固定牢固。通道口、樓梯口要有醒目的示警標志,夜間掛紅燈示警。

  土木工程專業(yè)放線實習日記4

  20xx年7月23日 星期六

  今天學習的'是“五臨邊”防護:基坑四周設置防護欄桿,夜間掛紅燈示警。通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設置1.2m高的雙層護欄,并掛安全網。電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄桿,在安裝正式欄桿前,不得拆除。上料平臺除兩側設防護欄桿外,平臺口還應設置安全門或活動防護欄桿。各種臨近防護必須安裝牢固,經檢查驗收后方可使用,任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置,防護設施和安全標志。經

  過連續(xù)幾天的安全學習,讓我對施工現場有了更進一步的了解。

  土木工程專業(yè)放線實習日記5

  20xx年7月24日 星期日

  今天在工地實習,看到了鋼筋氣壓焊接連接方法,向其他師父請教了有關的工藝、方法,結合課本和相應參考書上的.介紹,進行了總結:首先檢查設備、氣源、確保處于正常狀態(tài);安裝焊接夾具和鋼筋時,應將兩鋼筋分別夾緊,并使兩鋼筋的軸線在同一直線上。然后要確認現場鋼筋的可焊性,并選擇最佳的焊接工藝。鋼筋進場后需進行外觀檢驗。試驗合格后,按確定的工藝進行氣壓焊;鋼筋鐓粗區(qū)表面的加熱溫度應稍高于該溫度,并隨鋼筋直徑大小而產生的溫度梯差而定。

  土木工程專業(yè)放線實習日記6

  20xx年7月25日 星期一

  今天在技術員的指導下,我們看了建筑圖和施工圖,他首先給我們介紹了下施工圖紙的'幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章。還有就是圖紙的中標注、門窗符號、以及下面詳細的說明等等,張工告訴我圖紙繪制一定嚴謹,像建筑圖就要規(guī)范化,而施工圖最大的特點就是平法表示,便于施工。

  由于今天下雨所以仍是看圖。通過觀察收獲頗豐,一套完整的施工圖一般包括建筑施工圖、結構施工圖、給排水、采暖通風施工圖及電氣施工圖等專業(yè)圖紙,了解到建筑施工圖大體上包括以下部分:圖紙目錄,門窗表,建筑設計總說明,一層~屋頂的平面圖,正立面圖,背立面圖,東立面圖,西立面圖,剖面圖(視情況,有多個), 節(jié)點大樣圖及門窗大樣圖,樓梯大樣圖(視功能可能有多個樓梯及電梯)。

  土木工程專業(yè)放線實習日記7

  20xx年 7月 27日 星期三

  今天天氣依舊不是很好,所以沒有去現場,就把之前的這些天學到的東西溫習了一下。

  土木工程專業(yè)放線實習日記8

  20xx年7月28日 星期四

  今天學習了施工圖紙識讀,施工過程中,結構圖應與建筑圖有效結合,看圖先看總說明,內容包括:了解工程的概況,結構類型,使用年限,抗震設防等級。相關的規(guī)范,承及一些節(jié)點詳細構造等。鋼筋做為結構的重要組成部份,在實際的施工過程中,比如鋼筋的接頭位置、接頭的搭接長度,還有錨固長度等。它所包括的構件有:板、梁、柱、墻、洞口等。

  今天主要學習了用水平儀檢查板厚,并大致了解了其工作原理雖然只是了解了一下皮毛,但是還是頗有感觸啊!接下來我們還去看了5#樓的放線過程,其大原則是先對外墻大框架的定位,再根據外墻線對里面的房間過道的墻體進行定位。放線的主要儀器和工具有:精緯儀、鋼尺、觀線、吊線墜、墨斗等。今天一個施工員告訴我們一個使墨線又細又清楚的小方法,先將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然后輕輕的.彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。再彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。心里又小小的竊喜了一下。

  土木工程專業(yè)放線實習日記9

  20xx年7月30日 星期六

  今天張工又專門到施工現場給我講解,使我對放線有了更深刻的了解。原來施工放線現場操作有多種放線方法;一般分有龍門板定位尺量放線和儀器測量放線,然后給了我一些資料讓我看,希望可以從中學到更多。下午測量員帶著我們去給剪力墻、門洞放線,對于所掌握的'知識有了初步的實踐。

  土木工程專業(yè)放線實習日記10

  20xx年7月31日 星期日

  今天,陳工說要檢驗一下我們測量的基礎,帶我們去放線去。到了現場,他把我們介紹給了一個姓張的技術員,讓他帶著我們。

  張哥對我們挺好,一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準儀和經緯儀的操作。我發(fā)現這里用的儀器和學校里的'儀器有明顯的不同:儀器比學校里的儀器好用,操作也簡便,可以這么說儀器的操作和在學校學測量時的有很大出處。這說明在學校里學的知識都是基礎,教你一種學習的方法,而不是死東西。

  后來,張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項,聽得我暈乎乎的,不過為了不影響他的工作,我們就在一邊看他操作。后來他見我們都不懂,還特意找時間給我們補了補課,真的謝謝他。

土木工程實習日記7

  20xx年x月12日

  實習內容:今天是工程測量實習的第一天,主要是老師在室內進行了一定的講解,對我們實習的內容進行了一定的要求。老師給我們劃分了一下測量的區(qū)域,我們是負責測量六七教的主要地形情況,其中包括他們的高程,以及導線測量,當然,還要繪制附近地區(qū)的地形圖,準確的表現出當地的地形特征。老師還給我們回憶了很久關于測量的基本方法,比如測高程的測量,我們可以采用水準測量或者三角高程測量。而平面測量,也可以用很多的方法,例如可以用導線測量、測邊法等等。但是我們進行比較精確的測量方法一般就是采用水準測量以及導線測量的搭配。再者,老師也和我們大致的講了一下工作的分工,一般是三天控制點的測量,四天的碎步的測量,最后三天則是畫圖以及整飾。當然主要的草圖必須要在碎步測量的時候,一邊測量,一邊進行繪畫,不能再最后的時候繪畫,否則錯誤比較多,而且不夠精確。

  心得體會:今天是工測實習的第一天,我心里是非常激動的。我一直認為工測實習是比較簡單的,應該可以很好的應付過來。但是在今天早上,聽老師介紹了一下,并且老師也幫我們回顧了很久的工測知識。我發(fā)現了,其實工測是相當考驗人的耐性以及人的意志,甚至還要考驗人的計算能力。工程測量這個工作并不能馬虎的對待,必須要認真的計算后,得到正確的計算結果,如果不進行認真的'計算,則很容易發(fā)生錯誤,并且會引起很嚴重的工程錯誤,導致工程事故的發(fā)生。然后,我們還去取了儀器。剛開始的時候,我一直認為是一組一臺全站儀,方便我們測量。后來我發(fā)現是每組一臺經緯儀和全站儀。但是一個班有兩個全站儀。我剛開始的時候是有點失落,但是后來還好,我個人認為,這樣可以更好的考驗我們工程測量的能力,雖然精度可能不太高,但是還是可以很好的測量出來的。

土木工程實習日記8

  20xx年xx月xx日小雨

  到x點的時候,揣摩著要不要起床吃飯,反正下雨,工地是不用去了,起與不起還打架劇烈的時候州哥打說今天工程部要對46號樓進行工程驗收,說是用人很多,讓我過去幫個忙。其實我還真不知道工程驗收是怎么一會事兒,起床、吃飯外加些許期待~~~

  到了工地才知道,工程驗收就是檢查工程質量的,就我所在工地的房屋來說,就是看看墻體的垂直度、平整度、角度偏差以及房屋的方正情況、樓層凈高等等,可能是工程部的工作人員覺得我個頭比擬小,竟然給了我一把內外直角檢測尺,所有檢測工具中最輕巧的,于是,今天一整天的工作就是測量房屋墻體直角的角度偏差并做好標記了,尺子很人性化、很好用,沒用過的可以百度一下。

  20xx年xx月xx日星期五天氣:晴

  最近突然對放線比擬感興趣,一來是因為測量比擬能學到東西,而且通過合作共同去完成某件事是很有成就感的。有時候我們也在放線的時候自己找點樂子,以打發(fā)工地上比擬乏味的工作,這就是在工作中尋找快樂吧,這樣子工作起來就不會太枯燥了。我覺得,無論是從事什么工作,我們都應該在工作中尋找樂趣,有了樂趣我們就會熱愛工作,工作起來就充滿熱情,這種感覺也可以帶動同事,共同營造好的工作氣氛。這就是工作中的樂趣吧。實習時間:20xx年7月16日

  20xx年xx月xx日星期六天氣:晴

  今天是實習的`第一天,經過兩個小時的乘車,我們來到了福清。

  第一次去野外實習,心情不免有些沖動。早上天氣還不錯,雖然是陰天,但挺涼爽的。我們走了一會兒到達一個324國道旁邊的山體旁,在那里,老師告訴我們那是巖漿巖中的酸性噴出巖——流紋巖,巖石的構成有明顯的定向排列特征,為流紋構造,這塊小山體是由尚且新鮮的流紋巖構成,所以防護措施相對簡單,緊接著便開始量測該巖石的產狀要素,搞了一會兒,明白了怎樣使用羅盤儀。接下來我們坐車到下一處,也是看一個路邊邊坡的防護措施老師講了十分鐘后,我們坐車趕往今天的終點站——福清東張水庫,在壩上老師告訴我們,東張水庫對福清人來說是很有意義的,它提供附近農業(yè)灌溉用水,并指著水庫周圍,說這里可以作為旅游景區(qū)向游人開放,還可以發(fā)小量電。之后,我們到大壩底下,用羅盤儀測了一些坡面的走向、傾向、傾角。完后便是自由活動時間,于是我們就開始拍些照片,到處看看風景。下午一點左右,我們心感充實地回去學校。

  20xx年xx月xx日星期天天氣:陰雨

  今天下著微微細雨,我們一路上撐著傘。坐車不一會來到了第一個目的地——洪塘大橋,老師在橋下給我們介紹了洪塘大橋閩江流域的堆積作用和侵蝕作用的地質地貌特征,閩江南港河流寬闊,流量大于黃河。由于河流堆積作用導致下游沙灘較多,這里的河沙著名中外,含泥量低,級配良好,所以導致過度采砂;又由于河流的侵蝕作用使橋墩產生論了變形;在南岸逗留了一會兒后,我們開始走到北岸,老師告訴我們,由于橋的北岸的地基下存在軟土層和滑坡體使橋面產生裂縫,并導致橋墩的軸向位移和側向位移,使橋存在破壞現象,又重建一座投入太大,便只能重新加固舊橋墩,或者在兩旁重新建新的橋墩,最終采取了一些加固和維修措施,即加大橋墩,加抗滑樁等

  經過二十分鐘的長途跋涉,我們來到農大校舍旁的一個邊坡旁,這是一個用錨釘加固的防護措施,在那里老師講解了一會兒我們就往最后的目的地——洪山大橋出發(fā),老師剛開始介紹了閩江南北港的區(qū)別,北港侵蝕作用強、堆積作用較弱,而南港侵蝕作用較弱、堆積作用強;由于閩江中下游分流不對稱,導致北港的流水量大,流速快,對河床沖刷強,導致下游兩岸崩塌。老師介紹完,我們拿起相機,拍了照片,便回去了。

土木工程實習日記9

  上午我們參觀了漢江新城和天河望江郡,主要是住宅樓。我們先后參觀了住宅樓的基礎、墻體、柱子、樓板層、樓梯、屋頂以及門窗等部分,也重新鞏固了一下它們的作用。當然,陽臺、供水供電設備以及各種預留縫,還有抗震墻等我們都做了詳細的了解。

  以前總是對建筑工地的塔吊充滿許多疑問,特別是塔吊是如何升降的等問題。塔吊是工地上一種常用的起重設備,主要用的是杠桿原理。通過老師的講解和查資料,我對塔吊的升降原理有了充分的了解:塔吊塔身是模塊化設計,由多個長方形塔身鋼架連接而成,在塔柱里面裝有一個油壓千斤頂,想要升高塔身就用千斤頂,然后升高,將塔柱伸長,再用自身的吊臂吊起一段柱身放進去,再縮起千斤頂,就這樣往塔身下放一個模塊。塔吊的橫桿也就是起重臂是固定在有轉盤的大套筒中,而塔吊的基座相當于一個小套筒,大套筒在小套筒中的滑升,隨著施工高度的增加而增加小套筒的連接件,隨之將大套筒滑升至施工高度。降落過程也類同于此,大套筒向下滑落一節(jié),小套筒就拆除一節(jié),并用大套筒的起重臂將其降落。

  通過老師的講解和相關資料,對混凝土的養(yǎng)護也有了更多的了解;炷琉B(yǎng)護:為了保證已澆筑好的混凝土在規(guī)定的齡期內達到設計要求的強度,并防止產生收縮裂縫,必須認真做好養(yǎng)護工作。針對本工程的特點,對不同的部位選用如下的養(yǎng)護方法:

  首先,對于梁板等水平構件采用覆蓋澆水養(yǎng)護。在平均氣溫高于+5℃的自然條件下,用覆蓋材料對混凝土表面加以在覆蓋并澆水養(yǎng)護,使混凝土在一定時間內保持水化作用所需要的適當溫度和濕度條件。應符合下列規(guī)定:

 、俑采w澆水養(yǎng)護在混凝土澆筑完畢后的12h以內進行。

 、跐菜B(yǎng)護時間內,對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥等拌制的混凝土,不得少于7d。

 、蹪菜螖蹈鶕軌虮3只炷撂幱跐駶櫟臓顟B(tài)來決定。

 、芑炷恋酿B(yǎng)護用水與拌制水相同。

 、莓斎掌骄鶜鉁氐陀5℃時,不得澆水。

  其次,對于混凝土柱采用薄膜布養(yǎng)護。采用不透水、氣的薄膜布養(yǎng)護,用薄膜布把柱表面敞露的部分全部嚴密的覆蓋起來,保證混凝土在不失水的情況下得到充足的養(yǎng)護。其優(yōu)點是不必澆水,操作方便,能重復使用,能提高混凝土的早期強度,加速模具的周轉。養(yǎng)護時必須保持薄膜布內有凝結水。

  再次,對于墻體混凝土要采用薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護。 薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護是將可成膜的溶液噴灑在混凝土表面上,溶液揮發(fā)后在混凝土表面結成一層薄膜,使混凝土表面與空氣隔絕,封閉混凝土中的水份不再被蒸發(fā),而完成水化作用。

  最后,還要考慮冬期混凝土的養(yǎng)護

  豎向結構混凝土采用綜合蓄熱方法養(yǎng)護。對于水平結構,采用上鋪塑料布加保溫被的方法進行保溫養(yǎng)護,保溫被覆蓋要嚴實,防止混凝土裸露,確;炷敛皇軆觥

  我們參觀了漢中職業(yè)技術學院新校區(qū),在這里,我主要向老師了解了一下箍筋的相關知識:

  箍筋用來滿足斜截面抗剪強度,并聯(lián)結受力主筋和受壓區(qū)混凝土使其共同工作,此外,用來固定主鋼筋的位置而使構件(梁或者柱)內各種鋼筋構成鋼筋骨架的鋼筋。

  箍筋分類:分單肢箍筋、開口矩形箍筋、封閉矩形箍筋、菱形箍筋、多邊形箍筋、井字形箍筋和圓形箍筋等。

  箍筋設置:箍筋應根據計算確定,箍筋的最小直徑與梁高h有關,當h≦800mm時,不宜小于6mm;當h>800mm時,不宜小于8mm。梁支座處的箍筋一般從梁邊(或墻邊)50mm處開始設置。支承在砌體結構上的鋼筋混凝土獨立梁,在縱向受力鋼筋的錨固長度范圍內應設置不少于兩道的箍筋,當梁與混凝土梁或柱整體連接時,支座內可不設置箍筋。

  箍筋加密:箍筋加密區(qū)是對于抗震結構來說的,根據抗震等級的不同,箍筋加密區(qū)設置的規(guī)定也不同。一般來說,對于鋼筋混凝土框架的梁的端部和每層柱子的兩端都要進行加密。梁端的加密區(qū)長度一般取1。5倍的梁高。柱子加密區(qū)長度一般區(qū)1/6每層柱子的高度。但最底層(一層)柱子的根部應取1/3的高度。

  箍筋加密范圍:加密范圍是按照規(guī)范規(guī)定來的,沒有具體的計算公式。柱子和梁的加密區(qū)箍筋的設置方法為:①柱箍筋加密范圍是:底層柱的柱根加密區(qū)長度應取不小于該層柱凈高的1/3,以后的加密區(qū)范圍是按柱長邊尺寸、樓層柱凈高的1/6,及500mm三者數值中的最大者為加密范圍。②梁箍筋加密范圍:加密范圍從柱邊開始,一級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為2倍的梁高,二、三、四級抗震等級的'框架梁箍筋加密長度為1。5倍的梁高,而且加密區(qū)間總長均要滿足大于500mm,如果不滿足大于500mm,按500mm長度進行加密。

  7月16日 晴

  今天一大早起來我們就開始分工畫大圖了,昨天剩下的別的工作都由男生去做。最后一個艱巨的任務了。由于我們沒學過畫圖,對一些細節(jié)或小的東西不知道怎么體現在圖上,所以一開始工作進展的很慢。但是還好,我們認識園林專業(yè)的同學,向她們請教了一翻。

  我們畫的地形圖比例尺采用1/500的,實地量距只需取到5cm,一位若量的在精細,在圖上也無法 表示出來。比起畫大圖,對我來說地物、地貌符號和表示更有學問。既要簡單明了,又要使人看懂。更重要的是要符合標準,所以我又仔細的看了幾遍書,再加上 與同學探討才明白。終于我們經過了整整一天的努力,大家分別把各自的分工完成了,一幅大圖呈現在我們面前,很有成就感。

  這五天的實習讓我學到了很多,就像老師說的,一開始你可能什么都不懂,但你親自去測量、計算、去實踐了,你就會發(fā)現許多問題。當問題一個個的解決,自己的思路也就漸漸成熟了。

  這個實習時我懂得一個道理,沒有不會做的工作,只有遇不到的問題。很開心,實習順利完成了,明天就可以回家了。

土木工程實習日記10

  20xx年7月30日周一晴

  休息了兩天,再來到工地的時候嚇了我一跳,地下室11—15軸的模板都已經支好了,通往一樓的臨時通道也搭建好了,我順著臨時通道上去,發(fā)現地下室的頂板板筋已經綁扎完了,梁的鋼筋也躺在了模板里,看著梁的鋼筋我十分好奇是怎么綁的呢?難道是工人趴在模板上綁扎的,后來問了鋼筋工才知道原來是現在梁的位置上方將鋼筋綁扎完畢再將綁扎好的鋼筋放進去的。有點失望沒能看到是怎么制作的。過了一會,監(jiān)理來了,對模板及模板加固和鋼筋進行了驗收,并且允許澆筑混凝土。

  下午,我在綁扎好的頂板上看到一個很奇怪的東西,我問小趙施工員,他說是馬凳,我上午還在想怎么沒有看到馬凳呢,原來是鋼筋工想到了更好的辦法,將它改變了形狀,它的承壓能力也大大提升,這時監(jiān)理過來說,這樣的馬凳隨然性能好,但是在澆完混凝土,刷過涂料后很容易出現銹點,到時候清理時會非常麻煩,小趙也突然反應過來,立刻告訴鋼筋工不能再繼續(xù)用了?磥硎虑榭偸怯袃擅嫘,這個。

  馬凳還需要再次改進啊。

  20xx年7月31日周二晴

  今天我早早來到工地,因為今天要進行11—15軸的混凝土澆筑。當我來到工地的時候,我看到混凝土運輸車已經來到現場了,在11—15軸建筑旁邊有一輛長相奇怪的車停著,長長的一根管子伸向需要打混凝土的地方,還有三個支座牢牢地抓在地上,每進來一輛混凝土運輸車都要開到這輛車跟前,把混凝土倒入這輛車里,再由那根長長的管子泵送到澆筑地點。這輛車叫做混凝土泵車,是澆筑混凝土必不可少的工具,在澆筑面上有一個技術人員拿著一個遙控裝置,指揮著泵送的方向。我上了正在澆筑的板面上。我看到澆筑的順序是先澆樓梯再澆剪力墻,再澆柱子,澆筑剪力墻和柱子時采用分層澆筑,邊澆筑邊用振動棒進行振搗,梁和板還有柱是同時澆筑的,澆筑時是從板的`一角至另一對角進行澆筑的。澆筑完的地方有工人進行收光整平處理。經過一上午的澆筑終于完成了11—15軸的澆筑工作,期間我還協(xié)助小趙做了兩組混凝土試塊。

  下午,我看到澆筑完的混凝土已經凝結硬化了,工人在表面撒了水,用塑料薄膜覆蓋在混凝土表面,防止水分蒸發(fā)。看著平整的一樓地面,我突然有一種很安慰的情緒,這里面也凝結著我的汗水,讓我覺得我終于不再是什么都不會的孩子了。

  20xx年8月1日周三晴

  經過昨天的澆筑,11—15軸的混凝土已經達到了可以上人的強度。上午,我們隊11—15軸進行放線,結果放線的時候發(fā)現有幾個柱子大混凝土的時候跑模了,跑的雖然不多,但是對我們放線的進行產生了障礙。我們不得不中止放線然后查看都哪里跑模了。師傅用吊錘檢查,我們在旁協(xié)助,看著師傅一會爬到架子上,一會上一會下的,我突然覺得原來這份工作還有一定的危險性。經過一上午的檢查我們發(fā)現一共有兩個柱子跑模了。

  下午,我們接著上午的工作繼續(xù)放線。經過上午的檢查,下午的放線工作也變得輕松了些。因為師傅還有幾個工地要管,于是下午是我和小趙還有郭師傅一起放線,我也從上一次的那圖紙比對的角色轉變成了拿著墨斗放線了,小趙照著圖紙將點畫好,我和郭師傅一起彈線,不用不知道,這個墨斗不是一般的臭。等放完線我的兩只手變成了黑爪子,但看著放好的線也不覺得臟和臭了。

  很多事只有自己動手才能發(fā)現其中的樂趣,就像放線,雖然看著簡單,但也是一門學問,在動手的過程中學到了很多只是旁觀學不到的東西。

  20xx年8月2日周四晴

  今天木工對1—3軸的柱子和剪力墻進行支模,并對3—10軸的現澆板,柱子進行支模及加固。說到加固就是用木條在支好的模板上用鐵釘釘牢,再用對拉螺桿拉緊,在現澆板的模板底部每隔1.5米就有一個剪刀撐將其拉緊,在跨度大的地方還有用做腳手架用的鋼管做三角形支撐。外側模板加固時,用鋼管一頭抵在模板上一頭抵在基坑邊的水泥墻上。鋼筋工也對3—10軸的鋼筋進行綁扎,看他們綁扎的過程中,我發(fā)現他們在抱怨設計時把鋼筋設計的太過密集,十分不好綁。我想起老師講過鋼筋最小間距是2.5倍的直徑,于是我拿尺子量了一下,發(fā)現如果是鋼筋不歪的情況下剛剛好是2。5倍直徑,如果歪了那就幾乎兩根鋼筋挨到了一起。我不禁暗暗想這個設計者也太厲害了,都不考慮現場情況。

  下午,工地上沒有什么新鮮事了,我就到辦公室去看看圖紙。圖紙有建筑施工圖,結構圖。建筑施工圖主要反映一個工程的總體布局,表明建筑物的外部形狀、內部布置情況以及建筑構造、裝修、材料、施工要求等,用來作為施工定位放線、內外裝飾做法的依據,同時也是結構施工圖和設備施工圖的依據。建筑施工圖包括設備說明和建筑總平面圖、建筑平面圖、立體圖、剖面圖等基本圖紙以及墻身剖面圖、樓梯、門窗、臺階、散水、浴廁等詳圖和材料做法說明等等。結構施工圖是關于承重構件的布置,使用的材料,形狀,大小。及內部構造的工程圖樣,是承重構件以及其他受力構件施工的依據。小趙說結構圖里最難看的是鋼筋分布,他給了我一本圖集說明天再看吧。原來不知不覺中已經下班了。

土木工程實習日記11

  土木工程道橋實習日記【1】

  工地上還是進行前幾天一樣的工作,所以今天學習一些樁施工的知識,了解一些該工地的`樁的情況。本工程樁基安全等級為一級,基礎設計等級為甲級,本工程采用鉆孔灌注樁基礎樁端持力層為中風化花崗巖及強風化花崗巖,柱身,混凝土強度等級根據各樁的具體情況而定。素混凝土墊層,C15鋼筋:HPB235(φ),HRB335(φ),水地混凝土澆筑時應按有關規(guī)范執(zhí)行,粗骨料料直徑應不大于鋼筋間距1/3和50mm,混凝土充盈系數>1·0,應采用連續(xù)澆筑樁身混凝土施工時應連續(xù)澆搗一次成型,不得出現施工縫,應注意控制最后一次澆注量,必需保證樁身強度設計值。樁身縱筋保護層厚50mm,縱筋采用機械連接,接頭性能等級為A級,縱筋接頭的位置應相互錯開,在任一接頭中心至鋼筋直徑35倍的區(qū)段范圍內有接頭的鋼筋截面積不得超過總截面的一半,箍筋采用螺旋箍筋。

  土木工程道橋實習日記【2】

  今天主要了解一些鉆孔灌注樁施工工藝。鉆孔灌注樁先成孔,然后吊放鋼筋籠,再澆灌混凝土而成。依據地質條件不同,分為干作業(yè)成孔和泥保護臂(濕作業(yè))成孔兩類。前者是成孔時若無地下水或地下水很少,基本上不影響工程施工時,稱為干作業(yè)成孔。主要適用于北方地區(qū)和地下位低的土層,施工工藝流程為:場地清理 →測量放線定樁位→樁機就位→鉆孔取土成孔→清楚孔底沉渣→成孔質量檢查驗收→吊放鋼筋籠→澆筑孔內混凝土。泥漿護臂成孔灌注樁是利用泥漿護臂鉆孔時通過循環(huán)泥漿將鉆頭切削下的土渣排出孔外面成孔,而吊放鋼筋籠,水下灌注混凝土而成樁。成孔方式有正(反)循環(huán)回轉鉆成孔,正(反)循環(huán)潛水鉆成孔,沖擊鉆成孔,抓錐成孔,鉆頭鉆成孔等。施工工藝流程:測定樁位→埋設護筒→泥漿制備→成孔→清孔→吊放鋼筋籠→水下澆筑混凝土。

  土木工程道橋實習日記【3】

  裙樓的基礎的承臺,地梁都已經挖好,磚胎模也已經砌好,墊層也已經打好,主樓由于承臺較大,且由于前些日子大雨使已砌好的磚胎模塌了一部分要返工,所以主樓部分還沒有弄好。今天起裙樓部分開始做防水層,今天主要現場看防水層施工。所看到的施工工藝流程為:先將地面清掃干凈,然后刷一層黑色的油類物質,請教施工員和工人得知那是冷底子油潔面濟,它有兩個作用:一是更好的清理基面的'灰層或將灰層蓋住,二是使防水卷材更好地與基面膠結,然后將瀝青防水卷材背厚的瀝青用煤氣火燒至熔化均勻再貼在基面上,相鄰的瀝青防水卷材應對接,按鋪設方向一張壓著一張,接頭不小于100mm,一般在有角的地方都避免有接頭,卷材與基面粘接要緊密,中間不得有氣泡,雜質等存在。

  土木工程道橋實習日記【4】

  今天還是在鋪設防水層,做法還是和昨天一樣,昨天看了一天,工序都比較清楚,所以今天主要學習一些防水設計材料,對防水層有進一步的.了解。該工程的地下室防水等級為二級,設備用房防水層等級為一級。地下室防水采用以鋼筋混凝土自防水為主,卷材防水為輔的防水方案,設備用房加設一道2mm厚聚胺脂肪水涂料,卷材防水陰陽角應做成圓弧或45度折角,圓弧R=10~20,在轉角處,陰陽角等特殊部位應粘貼1~2層附加卷材,寬度不宜小于500mm,卷材防水由經有資質審查合格的防水專業(yè)隊伍進行施工 。施工縫后澆帶防水采用遇水膨脹止水條及銅板止水帶四厚。施工的實際情況基本與要求相符合,只有陰陽角大

  都不滿足要求,要求說陰陽角應做成圓弧45o度折角,但實際上都沒有滿足要求,所以防水層剛做好一天就有些開裂了。

  土木工程道橋實習日記【5】

  今天繼續(xù)鋪卷材防水層,所以就學習一些防水規(guī)范中的有關卷材的.做法,防水卷材做法有兩種,一是熱熔法,二是冷粘法,F場施工用的熱熔法,所以主要學習熱熔法的做法,熱熔加熱器加熱卷材應均勻,不得過份加熱或燒穿卷材,厚度小于3mm,高聚物改性瀝青防水卷材,嚴禁采用熱熔法,卷材表面熱熔后應立即滾鋪卷材排出卷材下面的空氣,并碾壓粘結牽固,不得有空氣,被折,滾鋪卷材時,接縫部位必需擠出瀝青熱熔膠,并應隨即刮封接口,使接縫粘結緊密,鋪貼后的卷材應平整,順直,搭接尺寸正確,不得有扭曲,卷材防水層完工并經驗收合格后應及時做保護層,混凝土厚度應大于50mm,側墻宜采用聚苯乙烯泡沫塑料保護層或砌磚保護墻和鋪30mm厚水泥砂漿。

  土木工程道橋實習日記【6】

  今天主樓基礎的墊層也已經鋪好了,所以也開始做防水層了,主樓下的地下室有設備用房,其防水等級為一級,所以按設計要求要加設一層2mm厚的聚氨脂防水涂料。由于有鋪一道聚氨脂防水涂料,所以基面就沒有再鋪一道冷底子油,因為聚氨脂防水涂料有厚度的要求,所以并不是一次性就能鋪好的,而是分成幾遍刷,直到達到厚度的要求為止,刷聚氨脂防水涂料的方向也是有要求的,上下層的方向應相互垂直,而且要等下層的.防水涂料達到一定的干的程度時才能刷上面一層,等最厚一層防水涂料干后,,再在上面鋪一層瀝青防水卷材,鋪設的方法和沒有加防水涂料時一樣。

  土木工程道橋實習日記【7】

  今天工地上不再做防水層,所以就根據所看到的學習一些涂料防水層的施工的一些規(guī)定和要求,具體如下:

  ① 涂料涂刷前應先在基面上涂一層與涂料相容的基層處理劑。

 、 涂膜應多遍完成。涂刷應待前遍涂層干燥成膜后進行。

 、 每遍涂刷應交替改變涂層的涂刷方向,同層涂膜的先后搭接寬度宜為30~50mm。

 、 涂料防水層的施工縫應注意保護,搭接接縫寬度應大于100mm,接除前應將其甩在表面處理干凈。

 、 涂刷程序應先做轉角處穿墻管道,變形縫等部位的'涂料加強層后進行大面積涂刷。

  ⑥ 涂料防水層中鋪貼的胎體增強材料,同層相鄰的搭接寬度應大于100mm,上下層接縫應錯1/3副寬。

 、 涂料防水層的施工質量檢驗數量應按涂層面積每100平方米抽查一處,每處10平方米且不得少于3處。

  ⑧ 保護層要求與卷材防水層一樣。

  土木工程道橋實習日記【8】

  裙樓部分的瀝青卷材防水都已經做好了。主樓部分還沒有完全完成,裙樓基礎的防水層上開

  始做保護層了,防水層的保護層細石混凝土和鋼筋網組成有一定的厚度要求。這是在大的基面上的做法承臺坑磚胎模側面及地基梁的側面及底水坑面的防水層保護層用加膠水的素混凝土做成。按設計要在保護層的上面再做一層,找平層,但在實際做法中只把保護層的標高做到找平層所要求的標高為止。沒有另外再做找平層,保護層中的鋼筋按構造配筋,配雙向φ6@200的'鋼筋,在布筋過程工人也只是根據自己的目測來控制挖制鋼筋的間距,沒有嚴格要求也存在一定的誤差。

  土木工程道橋實習日記【9】

  今天工地上主要還是在做保護層,還有在支護結構的鋼柱上焊接鋼板,這些鋼板時用來防水的,叫做正水片。原立柱是H350×350型鋼樁,所焊的鋼板采用原為6mm的鋼板,其大樣如圖:

  焊縫采用滿焊,止水片的在立樁上的焊接高度,差不多在基礎底板厚度的一半左右,這樣可以使止水片位于底板的中間,對防水比較有利。 今天還是用水準儀控制保護層的標高,叫一個工人立爬尺測了一個大早上,后來發(fā)現保護層的厚度要做得相當厚,發(fā)現有些位置有明顯的誤差,后來發(fā)現爬尺有一節(jié)沒有完全接起,導致嚴重的`錯誤,所以下午不得不把早上的事重新做一次。由這件事讓我明白施工過程要十分小心謹慎,否則可能造成很嚴重的后果。

  土木工程道橋實習日記【10】

  當開挖大而深的基坑且地下水位高,土質較差時,采用基坑支護結構,它的作用是在基坑挖土期間既擋土又擋水,以保證基坑開挖和基礎施工能安全順利地進行,避免對周圍的建筑物道路和地下管線等產生危害。支護結構包括高墻和支撐(拉錨)兩部分,按受力不同可分重力式支護結構,非重力式支護結構,邊坡穩(wěn)定式支護。非重力或支護結構按支護結構支撐系統(tǒng)的.不同又分為:懸臂式支護結構,內撐或支護結構和坑外錨拉式支護結構,按擋墻所選用的材料不同,支護結構分為鋼板樁,鋼筋混凝土樁,地下連續(xù)墻,深層攪拌水泥土樁,旋噴樁等。排柱擋墻,深層攪拌水泥土樁和旋噴樁幕墻屬于重力或支護結構,其他均屬于非重力或支護結構。

  土木工程道橋實習日記【11】

  該工程的支護結構采用非重力或支護墻,護墻由銅板樁和鋼筋混凝土樁排樁墻組成,先做一排一字相連形的混凝土攪拌樁,直徑為600mm,間距450mm, 然后再打入一層H350×350型鋼板樁,間距為1m,鋼板樁與混凝土拌樁緊密相連,鋼板樁間的空隙用混凝土填充,圖,然后再用H350×350型鋼將鋼板樁圍起來,兩端通過φ609型鋼管支撐一端的鋼管與H350×350型鋼相連接直接采用焊接另一端則用內置千斤頂將兩者頂住,達到一定的預應力要求后再用鋼板將二者焊接,然后將內置千斤頂取出,由于基坑面積較大,為了支承撐住兩端支護樁的609鋼管在基坑中還要設置豎向H350×350鋼柱支承,鋼柱位置的設置要充分考慮到基礎的'地梁,承臺,柱等位置的影響,盡量不影響其他工序的實施。

土木工程實習日記12

  今天上午,初次來到實習的地方,對它充滿了好奇,很想到工地的各個角落一探究竟。但是項目經理并不了了我的心愿,帶我熟悉了下辦公室的個個部門,最后帶我進入了項目部,給我介紹了梁工,此后我的實習導師便是梁工了。

  梁工熱情的接待了我,詢問了一些關于我的情況,了解了我的專業(yè),和要實習的內容后,也跟我介紹了這個工地的相關情況。接著拿出一大摞圖紙,有結構圖還有施工圖等,梁工讓我自己看圖紙,有不懂的再向他或者其他師傅請教。

  雖然做過課程設計,但是和這些圖紙比起來簡直是小巫見大巫啊。打開圖紙,首先感覺到的是它的規(guī)范性和嚴謹性。仔細一看,發(fā)現有的還是在學校學過的,還算勉強看的懂。有的復雜的還是要請教導師的。

  總結今天的感受,萬事開頭難嗎,今天對于身邊的環(huán)境還是有點陌生的,感覺連問問題都是不怎么敢開口。

  土木工程專業(yè)生產實習日記篇二是六一兒童節(jié),想想以前過兒童節(jié)的日子離現在是很遙遠的事情了,真羨慕那些臉上掛著燦爛笑容的天真無邪的孩子們,自己現在都快大學畢業(yè)了,早已不是小孩子了,現在只能在心里告別已經遠逝兒童節(jié)了。

  這周是實習的最后一周了,離返校的日子在即,這周也還是沒什么特別的事情好說的,就還是說一些施工方面的事情:

  拆模的順序一般是先拆除側模板,后拆除底模板。側模板的拆除,應在混凝土強度達到能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞。一般夏季為1天,冬季為2~3天。多層樓板模板支架的拆除,應按下列要求進行:上層樓板正在澆筑混凝土時,下一層樓板的模板支架不得拆除,再下一層樓板模板的支架僅可拆除一部分;跨度在4m及4m以上的梁下均應保留支架,其間距不得大于3m。

  在拆模后進行的一項工作,就是打樓面的柱標高,用來砌墻、安裝門窗、鋪地磚等用處。打標高看似簡單,其實要打得準還是有一定難度,常常會在反復檢驗中發(fā)現差了那么幾毫米。一般2mm是允許也是正常的,它是由于拿標尺的人在劃線或對線等工作時造成的,當然也不排除測的時候有時候太暗或者尺斜了也照樣打上去的關系。不過如果能與基準點(原始點)時時核對的話,或者打一圈后能閉合的話,那么打的標高就算相當不錯了。不過我也發(fā)現,打得準彈得不一定準。彈出的'墨線與打的線高差有時在正負2mm左右。經我觀察與體驗,彈線在兩根鄰近柱子時一根柱子上已彈完線,此時兩柱長的長度可能彈出一條與原來不重合的線。本以為是兩柱中間的伸縮縫處地基沉降引起的,但是伸縮縫是橫向的變形,所以估計就是誤差造成的。不過在100m的距離內不允許超過5mm的誤差。

  砌筑的主要工序為:鋪灰、砌塊安裝就位、校正、灌漿、鑲磚等。鋪灰時水平縫采用稠度良好的水泥砂漿,稠度5~7cm,鋪灰應平整飽滿,長度3~5m。而校正用托線板檢查砌塊垂直度,拉準線檢查水平度。小型砌塊水平縫與豎縫的灌漿厚度宜控制在8~12mm。由于本工程采用的是加氣砼砌塊,灌漿厚度在3~5mm,而且每兩皮就要裝上“連墻件”,就是一塊鐵皮用射槍釘與柱釘住,而且每兩皮的墻上還要放拉結筋,外墻每隔3米1個構造柱,內墻為4.5米1個構造柱。由于樓層有4~5m的高度,所以每兩層之間設一道過梁,但是樓層之間又有梁的話可不做過梁。

  3個月的實習生活結束了,從中我體驗到了社會生活的辛酸苦辣。從實習中我對所學的理論知識加深了印象,增強了勞動觀念,加深了對于社會、國情和專業(yè)背景的了解。在實習中慢慢接觸了社會,也開始學習和接受社會生活。實習的日子結束了,我會把在實習過程中學到的東西運用在實踐生活中,邁著全新的腳步開始踏上社會正式去工作生活。

土木工程實習日記13

  20xx-12-27 星期五天氣:晴

  今天跟著施工員出去放線,主要是利用全站儀進行放線,在學校學習的時候也已經接觸了全站儀,所以當聽說要去放線的時候并不覺得陌生,來到施工現場后,按著課本里關于使用全站儀的要求,我開始操作,一步步按照學校里學的進行,最后在精平的時候出了一點小問題,不管我怎么調都是有偏差,后來請教了施工員,施工員提供了一種課本之外的方法就行精平,終于調好了,這也讓我明白,課本知識畢竟是比較理論的,相比之下,通過實踐得出的方法可能會比課本所講的更好,更實用。因此,在這次的實習中,我也要好好的積累這些實踐后的寶貴經驗,為以后的工作打下更堅實的基礎!

  20xx-12-28 星期六天氣:晴

  利用今天休息的時間,我認真總結了剛到鴻藝集團建筑二公司的一些認識。第一,作為一名土木人,最重要的就是責任,因為我們所從事的行業(yè)要求我們必須具備這樣的素質,現在經常能在新聞中看到哪里的差的工程又出事故,出現傷亡慘重的悲劇,說白了造成這種情況的很多都是因為這個行業(yè)存在了很多不負責的人員,一心只想著自己能多掙些,卻沒想過這樣做的后果是在未來對社會及一些家庭造成多么沉重的痛苦;第二,土木人也需要有吃苦耐勞,踏實干事的精神,吃苦耐勞這是最基本的了,因為我們的工作環(huán)境確實是比較艱苦了的,這也是我們行業(yè)性質決定的,我們走在發(fā)展的最前端,這個相信土木人都會理解。踏實干事也是最基本的不管你是園建還是土建,工程中的每一道工序都是很重要的,也是我們對工作經驗的積累,只有發(fā)現問題,解決問題,這樣我們的能力才會提高!

  20xx-12-29 星期日天氣:晴

  今天是周末,很多人都休息了,辦公室比較少人,帶我的施工員剛好今天也調休了,所以上午我跟了另一名施工員出去現場查看我們所負責的項目的完成情況,協(xié)調各相關人員共同搞好工作。下午的時候是跟著項目經理去現場的,這一趟跟項目經理去現場就讓我對施工員的工作性質有了比較直觀的認識,也讓我見識到了作為一個項目經理應該擁有的工作能力和效率。由于臨近春節(jié)工程比較趕,有些場地需要及時清理加快施工進度,在施工員沒有落實到位的情況下,項目經理親自到現場查看,然后馬上聯(lián)系相關人員對場地進行清理,同時

  也對遲遲未到的材料打電話要求盡快送到,不到一會功夫,這些問題就全部解決了,同時還安排好了十幾個工班的工作量,這樣的工作效率和對工作的責任感,讓我肅然起敬,我也暗暗告訴自己楊經理就是我要學習的對象,以后要多向經驗豐富的施工員請教問題,以此來提高自己的工作能力!

  20xx-12-30 星期一天氣:晴

  今天是星期一,公司這邊每星期一都會開例會,這也是我來鴻藝集團二公司參加的第一次例會,從八點到十一點半,整個例會持續(xù)了三個半鐘,集中也是解決關于實際工程中所遇到的問題,通過這次例會我知道了建筑二公司管理層的主要結構,也讓我明白了一個項目要完成好不是一件容易的事,需要各方面的相關負責人一起協(xié)調才能共同搞好一個項目,公司的領導的能力也是不容置疑的,只有這樣才能駕馭得了這個公司的所有員工。當然要當上領導級別的職位就需要我們在你基層工作的時候要扎實工作,實實在在地做好自己的每一項任務,這也是一個工作經驗的總結,想我們土木這種行業(yè)的最重要的是經驗,所以這也啟示我,在剛出來工作的時候要扎實的做自己的工作,努力學東西,積累經驗才是我們的重點。

  20xx-01-09星期四天氣:多云轉晴

  前天澆筑的地基梁在今天拆模了,我也去了現場看施工班組盡心拆模。然后檢查了拆模之后地基梁的質量,總體上都還可以。說起拆模說是小事也得認真對待,也要有正確的拆模順序才行,不然就很可能會發(fā)生工傷事故。遵循先支后拆,先拆非承重部位,后拆承重部位以及自上而下的原則,拆模時,嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。任何的工程都要遵照一定的原則來遵循,不然就會存在安全隱患,拆墻亦是如此。就在今天辦公室主任說到的一件事,有一堵墻需要拆掉,但是工人沒有遵照從上往下拆墻的順序,導致在后來墻體突然墜落砸中在正下方作業(yè)的工人,導致小腿粉碎性骨折。事故往往都發(fā)生在不經意之間,如果我們要避免的話就要求我們要按技術要求就行工作,這樣既能避免不必要的傷害,也能提高工作效率!

  5-11星期五天氣:晴

  今天是正式實習前一天。下午兩點,我們早早來到文三教室,來等待老師的到來。

  姚環(huán)老師和我們講了課本上的.一些內容后,給我們介紹了羅盤儀的結構,使用方法等。我們認真地做了筆記。接下來就是布置了我們的實習任務。首先要去的地方是福清宏路。然后是東張水庫。老師叫我們自帶干糧和水,還有雨傘。并宣布了一些注意事項,比如不能穿拖鞋啊,不要打鬧啊,得認真做筆記。我們都聽得很認真。

  兩節(jié)課一下子就過去了,我們滿懷期待地走回了宿舍,準備明天的實習咯。

  5-12星期六天氣:晴

  今天是實習的第一天,經過兩個小時的乘車,我們來到了福清。

  第一次去野外實習,心情不免有些激動。早上天氣還不錯,雖然是陰天,但挺涼爽的。我們走了一會兒到達一個324國道旁邊的山體旁,在那里,老師告訴我們那是巖漿巖中的酸性噴出巖——流紋巖,巖石的構成有明顯的定向排列特征,為流紋構造,這塊小山體是由尚且新鮮的流紋巖構成,所以防護措施相對簡單,緊接著便開始量測該巖石的產狀要素,搞了一會兒,明白了怎樣使用羅盤儀。接下來我們坐車到下一處,也是看一個路邊邊坡的防護措施

  老師講了十分鐘后,我們坐車趕往今天的終點站——福清東張水庫,在壩上老師告訴我們,東張水庫對福清人來說是很有意義的,它提供附近農業(yè)灌溉用水,并指著水庫周圍,說這里可以作為旅游景區(qū)向游人開放,還可以發(fā)小量電。之后,我們到大壩底下,用羅盤儀測了一些坡面的走向、傾向、傾角。完后便是自由活動時間,于是我們就開始拍些照片,到處看看風景。

  下午一點左右,我們心感充實地回去學校。

  5-13星期天天氣:陰雨

  今天下著微微細雨,我們一路上撐著傘。坐車不一會來到了第一個目的地——洪塘大橋,老師在橋下給我們介紹了洪塘大橋閩江流域的堆積作用和侵蝕作用的地質地貌特征,閩江南港河流寬闊,流量大于黃河。由于河流堆積作用導致下游沙灘較多,這里的河沙馳名中外,含泥量低,級配良好,所以導致過度采砂;又由于河流的侵蝕作用使橋墩產生論了變形;在南岸逗留了一會兒后,我們開始走到北岸,老師告訴我們,由于橋的北岸的地基下存在軟土層和滑坡體使橋面產生裂縫,并導致橋墩的軸向位移和側向位移,使橋存在破壞現象,又重建一座投入太大,便只能重新加固舊橋墩,或者在兩旁重新建新的橋墩,最終采取了一些加固和維修措施,即加大橋墩,加抗滑樁等

  經過二十分鐘的長途跋涉,我們來到農大校舍旁的一個邊坡旁,這是一個用錨釘加固的防護措施,在那里老師講解了一會兒我們就往最后的目的地——洪山大橋出發(fā),老師剛開始介紹了閩江南北港的區(qū)別,北港侵蝕作用強、堆積作用較弱,而南港侵蝕作用較弱、堆積作用強;由于閩江中下游分流不對稱,導致北港的流水量大,流速快,對河床沖刷強,導致下游兩岸崩塌。

  老師介紹完,我們拿起相機,拍了照片,便回去了。

  20xx-01-05星期日天氣:晴

  今天項目經理再一次帶我到項目部的現場去檢查工作。一到大門口,項目經理就贊揚門口掛的一塊安全警示牌:進入施工現場,請戴好安全帽。其中“戴好”兩個字用紅漆寫的,非常醒目,旁邊還畫著一幅如何正確佩戴安全帽的示意圖。工地負責人介紹說,這是針對有些人戴安全帽馬虎提出的。雖然只多了一個“好”字,但其安全要求卻深化了很多。這讓我記起了我們學院的實訓基地上的牌子,當時王老師還著重跟我們強調施工現場的安全問題是重中之重。只有搞好安全工作,施工才會進展順利!

土木工程實習日記14

  7月27日

  今天我們任務是砌筑工程,在施工課上這也是個小重點。把師傅教的重點結合差的資料真理如下:

  (1)磚澆水:粘土磚必須在砌筑前一天澆水濕潤,一般以水浸入磚四邊1·5cm為宜,含水率為10~15%,常溫施工不得用干磚上墻。雨季不得使用含水率達到飽和狀態(tài)的磚砌墻。冬期澆水有困難,則必須適當增大砂漿稠度。

 。2)砂漿攪拌:砂漿配合比應采用重量比,計量精度水泥為±2%,砂灰膏控制在±5%以內。宜用機械攪拌,攪拌時間不少于1.5分鐘。

  (3)砌磚墻:

  1)組砌方法:砌體一般采用一順一。M丁滿條)。磚柱不得采用先砌四周后填心的包心砌法。

  2)排磚撂底(干擺磚):一般外墻第一層磚撂底時,兩山墻排丁磚,前后縱墻排條磚。排磚時必須有個全盤考慮。

  3)盤角:砌磚前應先盤角,每次盤角不要超過五層,新盤的大角,及時進行吊靠,如有偏差要及時修整。

  4)掛線:

  5)砌磚:砌磚宜采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法,即滿鋪滿擠操作法。

  6)留槎:外墻轉角處應同時砌筑。內外墻交接處必須留斜槎,槎子長度不應小于墻體高度的2/3,槎子必須平直,通順。對墻體砌筑質量要求:磚縫必須橫平、豎直,錯縫搭接,避免通縫,同時磚縫砂漿必須飽滿,厚薄均勻。

  7月28日

  今天上午我們參加了個會議,張師傅讓我們做會議記錄,我們說不會,他就說鍛煉一下吧,我們也只好硬著頭皮上了。會議是關于最近出現的小事故展開的,其實就是強調安全,質量,工期。

  會議后陳工看了我們的記錄,要求我們以后要加強寫作技巧的訓練,不能這樣只顧專業(yè)知識的學習。

  他對我們說:作為一名工程技術人員,應有一下兩方面的寫作技能。

  一是寫科技論文的技能,要能把技術性問題、科研成果等正確地寫成技術論文,要主題明確,論點正確,數據精確,層次清楚,圖文并茂,能很好地與廣大科技人員作學術性交流。

  二是要有寫科普文章的技能。能把深奧、復雜的技術問題,用深入淺出、通俗易懂的方法以及簡易、直觀的試驗方法表達出來,為廣大群眾所接受。

  沒有這兩手,就不能算是一個合格的科技工作者。感覺陳工說的'有道理,回去要加強這方面的訓練。

  7月29日

  今天,張師傅帶我們去工地時,我們問他施工方案是怎么確定的?

  他對我們解釋說:施工方案的擬定是單位工程施工組織設計的核心內容,這是陳工在工地上一再給我們說的話。選擇施工方案必須從單位工程的全局出發(fā),慎重研究決定,做到技術可行、工藝先進、經濟合理、措施得力、操作方便。方案的合理與否,直接關系到單位工程施工的質量、進度和成本。

  施工方案的擬定一般包括:施工階段的劃分,施工順序的選擇,選擇主要分部分項工程的施工方法和施工機械,組織各項勞動資源等,是一個綜合的、全面的分析和對比決策的過程。既要考慮施工的技術措施,又必須考慮相應的施工組織設計,并確保落實。

  擬定施工方案以前,要考慮現場的水電供應條件。施工階段主導的施工機械的型號、數量及供應條件。材料構件及半成品的供應條件。勞動力的供應情況。工期的限制等等。這些應該在施工方案的編制過程中逐步調整和完善。

土木工程實習日記15

  七月十日 陰

  剛回到家,口音都還沒有改回來,就匆匆忙忙的開始了第一天實習。早晨接到同學電話,和他一起去他父親的公司,李叔人很熱情,聽說我是他兒子的同學,對實習的事情答應的很痛快,還安排一位也姓李的總工帶我,我向李叔到過謝,就跟著李工去了工地。工地位置離我家不是很遠,是有遼陽城基房地產公司開發(fā)的,全名城基河畔花園。到工地之后,李工首先給我講了很多在工地需要注意的安全事項。內容我假前老師在會上說的很像,叫我多注意頭上和腳下,由于樓的主體已經接近完成,所以尤其在樓旁經過尤其注意是否又熱施工扔東西,進入樓里面要看好是否腳下有孔洞,3#5#樓屬于高層,還要注意電梯井,雖然有防護,但是自己一定要格外小心。后來總工帶我去工地里面走了一圈,由于各個樓的主體已經快結束了,所以工地里面比較清閑,工人也不是很多,聽李工見,最近幾天主要是做消防水池和外網。中午吃飯的時候李工看我精神不太好,問我怎么回事,我說剛從學;貋,路上折騰了二十多個小時,李工就給我我半天假。今天算是開了個頭,心里對未來幾天的實習還挺期待

  七月十一日

  今天李工給我一份5#樓的結構設計圖和建筑施工圖,五#樓底下一層,地上十二層,還有一層各樓層,為框架剪力墻結構。底下樁基礎。李工首先給我們介紹了下施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規(guī)的設計圖,會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較,首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章,那是建筑行業(yè)的通行證也是我們?yōu)橹畩^斗的目標,這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證。感觸很深的還有就是他們圖紙的規(guī)范化,像標注、門窗符號、以及下面詳細的說明,嚴謹是第一要素。施工圖是直接用于施工的圖紙,所以可能的就是要簡明使用,最大的特點就是平法表示,便于施工,另外一點就是盡可能的要詳細。在地基看綁扎鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋施工圖,在原先的圖紙下現場施工員還要根據實際情況進行標注說明放置施工人員看不明白造成施工失誤。

  總的來說,一切都是以施工方便為目的。這是所有圖紙所應體現到得這對我們將來不論是在設計院還是施工單位都是一大啟迪。嚴謹的工作態(tài)度和工作作風是我們將來進入工作崗位所必須的,今天看圖紙尤其感覺如此,密密麻麻的字跡和符號,畫圖的人要花費很多的心血,搞施工的人要把圖紙變成建筑更要嚴謹認真才可以。認真、嚴謹今后進入社會,做人、做事都應當如此。

  七月十二日

  今天消防水池開始施工。3#,5#樓地上共十二層,屬于中高層建筑,故需要設置消防水池。今天的任務是打混凝土墊層。經過我查閱資料,消防水池贏滿足以下要求。一、消防水池的容量應滿足在火災延續(xù)時間內室內外消防用水總量的.要求。、在火災情況下能保證連續(xù)補水時,消防水池的容量可減去火災延續(xù)時間內補充的水量。

  消防水池容量如超過1000m3時,應分設成兩個;

  三、消防水池的補水時間不宜超過48h,但缺水地區(qū)或獨立的石油庫區(qū)可延長到96h;

  四、供消防車取水的消防水池,保護半徑不應大于150m;

  五、供消防車取水的消防水池應設取水口,其取水口與建筑物(水泵房除外)的距離不宜小于15m;與甲、乙、丙類液體儲罐的距離不宜小于40m;與液化石油氣儲罐的距離不宜小于60m.若有防止輻射熱的保護設施時,可減為40m.

  供消防車取水的消防水池應保證消防車的吸水高度不超過6m。

  六、消防用水與生產、生活用水合并的水池,應有確保消防用水不作他用的技術設施;

  七、寒冷地區(qū)的消防水池應有防凍設施。

  七月十三日

  昨天的混凝土墊層已經具有一定的強度,就開始了新的工作測量放線。用的儀器和我之前在學校做測量實習時使用的一樣經緯儀。對經緯儀調平,從其他點引點,引到要放線的軸線上來,用經緯儀在地上掃出一系列的點來,最后,再根據這些點進行彈線,這樣所要放的線就放好了。當然,我的任務主要就是幫著扛儀器,李工給我說,通常墨線的粗細可以看出一個施工員放線的熟練程度,優(yōu)秀的施工員彈出來的線又細又清晰又準確。他還教我一個使墨線又細又清楚的小方法:

  a 、將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。

  b 、彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。

  七月十四日

  今天是實習以來最辛苦的一天,也是這幾天以來最有成就感的一天。上午和前幾天一樣,跟著李工在工地轉轉,在辦公室看看圖紙,看李工不忙的時候向他請教請教施工方面的知識。下午,正跟李工在工地轉的時候,來了一車水泥管。原來,在過幾天就要弄外網了,這些水泥管是用來排污水的。由于工地的工人不是很充足,我就當起了小工。我的任務是站在貨車上安卡子,然后吊車將管子吊放到一邊。第一次接觸這種工作就付出了代價,我沒帶手套,一把握在鋼絲繩上,鋼刺扎的我手上全血印。而且看著鋼吊擺過來,總想著躲,卡子安不好,前幾個管子弄得很狼狽。后來,另一個跟我安卡子的師傅告訴我,不要躲,吊車吊東西,一般只要用手扶住鉤子,都不會有危險,越躲事情反而越糟糕。安上卡子之后不要馬上放手,等吊鉤擔上力氣在松手,卡子就不會脫落。經過師傅的電波,后來的活干的還算順利。

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