交通安全手抄報(bào)2017初中
認(rèn)真地遵守交通法則,是對(duì)自己的生命的珍視，那么，怎樣制作初中交通安全手抄報(bào)?
如何掌握“安全車速”：
1、密切觀察沿途交通標(biāo)志，遇有限速標(biāo)志時(shí)，須嚴(yán)格按標(biāo)志規(guī)定行駛。
2、根據(jù)道路狀況和運(yùn)行條件，靈活掌握和控制車速，該快就快，該慢就慢。
3、在交通擁擠、車輛較多、車流已有自然速度節(jié)奏的道路上行駛，要使自己的車速隨車流速度行進(jìn)，不要性急超車。
4、盡量保持經(jīng)濟(jì)車速的穩(wěn)定，避免高速超車。汽車載質(zhì)量輕、道路條件好時(shí)，車速可適當(dāng)高一些，而汽車載質(zhì)量大、道路條件差時(shí)，車速就必須降低一些。
5、行駛中，車速與同向行駛車輛間距相適應(yīng)。在不同天氣、道路、車速條件下，與前車間距也不相同，間距的大小要以確保安全為適度。
超速行駛對(duì)人體的`影響和危害：
1、駕駛員在行駛中的視力稱為動(dòng)視力，動(dòng)視力比靜視力低10%至20%，與車速成反比，車速越快，視力越弱，當(dāng)時(shí)速為60公里時(shí)，視認(rèn)距離為240米，當(dāng)時(shí)速達(dá)到80公里時(shí)，視認(rèn)距離減少至160米。車速越快，視野越窄，形成專家所謂“隧道形視野”，當(dāng)時(shí)速為40公里時(shí)，視野為100度，當(dāng)時(shí)速為100公里時(shí)，視野僅為40度，兩邊的景物無法看清。
2、超速行駛，反應(yīng)距離增長，人眼看到的信息傳遞到大腦，大腦再傳遞到肢體指令行為操作，這就是“反應(yīng)時(shí)間”。在“反應(yīng)時(shí)間”里，車輛行駛的距離稱為“反應(yīng)距離”，時(shí)速為60公里時(shí)，反應(yīng)距離為16.7米，時(shí)速為100公里時(shí)，反應(yīng)距離為27.8米(計(jì)算公式為S=VT/3.6O)。
3、車輛動(dòng)能與速度是成正比的，車速越快動(dòng)能越大，沖擊力也越大。因此超速行駛的安全隱患十分嚴(yán)重，一旦發(fā)生意外和事故，所造成的后果往往與車速是相關(guān)聯(lián)的，即速度越快，后果越嚴(yán)重!
行人交通安全注意事項(xiàng)
�、賾�(yīng)行走在人行道內(nèi)，沒有人行道的要靠右邊行走。
�、谕ㄟ^路口或橫過馬路時(shí)，按照交通信號(hào)燈指示或聽從交通民警的指揮通行。有交通信號(hào)控制的人行橫道，應(yīng)做到紅燈停、綠燈行;從沒有交通信號(hào)控制的路口通過時(shí)，須注意車輛，不要追逐猛跑;有人行過街天橋或隧道的須走人行過街天橋或隧道。
�、鄄灰诘缆飞贤嫠！⒆P或進(jìn)行其他妨礙交通的.行為;不要鉆越、跨越人行護(hù)欄或道路隔離設(shè)施。不要在道路上強(qiáng)行攔車、追車、扒車或拋物擊車。
�、芡ㄟ^沒有交通信號(hào)燈或人行橫道的路口，或在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意來往車輛，看清情況，讓車輛先行，不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿。在確認(rèn)安全后通過。
�、菰诼房谟蟹孔拥日系K物的，通行時(shí)要沿著路邊注意看、聽是否有車輛通過，注意避讓。
�、尥獬龌蛱接H要乘坐合法的交通工具，不要乘坐黑車、三輪車。
�、咭⒁獗茏屟b車車輛，在車輛移動(dòng)時(shí)或停住時(shí)都要保持一定的安全距離，特別要注意轉(zhuǎn)彎車輛的避讓。
過馬路時(shí)應(yīng)注意的安全
1、過馬路時(shí)要注意觀察交通信號(hào)燈的變化。紅燈亮?xí)r，不能過 馬路;綠燈亮?xí)r，也要看清左右確實(shí)沒有車來，才可以過馬 路;如果馬路過了一半時(shí)，信號(hào)變了，要趕快過馬路。
2、有時(shí)紅燈亮的時(shí)候，汽車還在離路口很遠(yuǎn)的地方，這時(shí)也不 能過馬路。因?yàn)榭雌饋碥囯x得很遠(yuǎn)，可是，一眨眼的功夫， 它就會(huì)開到你的跟前。
3、路口一般不止有一個(gè)信號(hào)燈，應(yīng)該看哪一處的`呢?應(yīng)該看要 穿過的馬路對(duì)面的那盞信號(hào)燈。
4、出巷子口或綠化叢時(shí)，不要突然跑過去，因?yàn)榭赡軙?huì)有車子 正好路過。
5、不要圖省事，從隔離護(hù)欄下、斑馬線以外的馬路上過馬路。
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